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申请/专利权人：合肥力高动力科技有限公司
摘要：本发明属于车载电池包状态监测技术领域，具体涉及一种车载BMS功能安全架构中紧急路径回路的检测方法、系统、设备及介质，应用于电池包高压上电前、BMS功能安全架构中控制器监控层监测到出现硬件安全机制故障时，控制器监控层通过模拟信号触发FS0BFS1B接口处于高电平，向高压继电器模块发送第一检测指令，接收第一检测指令进行安全检测后，对高压继电器模块的高、低边驱动状态回读，根据高、低边驱动状态回读确定高压继电器模块的紧急路径回路信息。本发明中检测方法可以在继电器不吸合即电池包无高压的条件下，在控制器监控层验证高压继电器状态可以正常的断开，保证了BMS系统测试时的安全性与可靠性。
主权项：1.一种车载BMS功能安全架构中紧急路径回路的检测方法，其特征在于，应用于电池包高压上电前、BMS功能安全架构中控制器监控层监测到出现硬件安全机制故障时，控制器监控层通过模拟信号触发FS0BFS1B接口处于高电平，对高压继电器模块的紧急路径回路进行自检，检测方法包括：向高压继电器模块发送第一检测指令，其中，所述第一检测指令依次包括如下操作：断开高边和低边驱动、断开高边和吸合低边、FS0BFS1B接口断开、吸合高边和断开低边、FS0BFS1B接口断开；接收所述第一检测指令，调取所述控制器监控层中预先制定的与所述第一检测指令对应的操作控制策略，响应所述检测控制策略进行检测后，高压继电器模块将高、低边驱动状态进行返回；对高压继电器模块的高、低边驱动状态回读，根据所述高、低边驱动状态回读确定高压继电器模块的紧急路径回路信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥力高动力科技有限公司 一种车载BMS功能安全架构中紧急路径回路的检测方法、系统、设备及介质
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