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申请/专利权人：滁州市贝蒂玛童车股份有限公司

摘要：本发明公开了一种电机刹车装置，包括支撑组件、活动转盘、复位组件、压紧组件、驱动组件、保护盖、刹车组件、多个保护盖连接件、驱动组件转轴，支撑组件固定在电机底壳上，电机轴头部从电机外壳中伸出，电机轴尾部从底壳中伸出并贯穿支撑组件，活动转盘安装在电机轴尾部上，电机轴尾部带动活动转盘同步转动，驱动组件设置在保护盖中，保护盖连接件将刹车组件、保护盖、压紧组件、复位组件安装在支撑组件，驱动组件转轴穿过刹车组件、保护盖后安装在压紧组件上，刹车时，刹车组件能使驱动组件进行转动，驱动组件能使压紧组件向活动转盘移动，压紧组件能接触压紧活动转盘，使活动转盘停止转动，放掉刹车后复位组件能使压紧组件离开活动转盘。

主权项：1.一种电机刹车装置，其特征在于，包括支撑组件1、活动转盘2、复位组件3、压紧组件4、驱动组件5、保护盖6、刹车组件7、多个保护盖连接件、驱动组件转轴9，支撑组件1固定在电机10的底壳103上，电机轴头部102从电机10的外壳104中伸出，电机轴尾部101从电机10的底壳103中伸出并贯穿支撑组件1，活动转盘2直接或间接安装在电机的电机轴尾部101上，电机轴尾部101带动活动转盘2同步转动，所述压紧组件4包括推板41、凸轮固定件42，推板41为圆形板，推板41的外圆周上向内凹设有多个U形凹槽411，支撑柱32插入U形凹槽411且与U形凹槽411相配合，推板41与支撑柱弹簧31相抵接，凸轮固定件42呈扁圆柱形，凸轮固定件42与推板41相接触的面为平面，凸轮固定件42上远离推板41的面设有2个以上渐变提升的斜面，斜面交错布置，凸轮固定件42的中部在朝向推板41的一侧设有容纳驱动组件转轴固定螺母44的螺母凹槽425，螺母凹槽425的中部开有一个贯穿凸轮固定件42的通孔四426，驱动组件转轴9插入通孔四426中，螺母凹槽425的深度大于驱动组件转轴固定螺母44的高度，螺母凹槽425能防止驱动组件转轴固定螺母44的转动，且能与驱动组件转轴固定螺母44相对移动，平头螺丝43将推板41和凸轮固定件42固定连接，所述驱动组件5包括凸轮旋转件51、扭簧52，凸轮旋转件51呈扁圆柱形，凸轮旋转件51的边缘是向上凸设的圆环形壁511，凸轮旋转件51的中部设有轴向的圆形柱二512，圆环形壁511上凹设有轴向的扭簧凹槽一513，圆环形壁511的上部凹设有横向的扭簧凹槽二514，凸轮旋转件51与凸轮固定件42相接触的面上设有2个以上渐变提升的斜面，斜面交错布置，凸轮旋转件51的斜面与凸轮固定件42的对应斜面相配合，圆环形壁511上还设有螺纹孔四517，圆形柱二512的中部开有贯穿凸轮旋转件51的通孔五518，扭簧52伸出有扭簧脚一521和扭簧脚二522，扭簧脚一521和扭簧脚二522的朝向相反，扭簧脚一521位于扭簧凹槽二514内，且扭簧脚一521与扭簧凹槽二514的侧壁相抵接，扭簧脚二522卡入凸轮旋转件51的扭簧凹槽一513中，所述刹车组件7包括头部具有凸头的钢丝绳71、刹车线套72、刹车柄73、刹车支架74，刹车柄73包括相连接的刹车柄头部731和刹车柄连接部732，刹车柄头部731从上到下凹设有钢丝绳凹槽733，刹车柄头部731的顶面向下凹设有凸头容纳凹槽734，刹车柄连接部732的末端设有外螺纹，刹车柄连接部732从保护盖6的长条形槽62中插入与凸轮旋转件51的螺纹孔四517相螺纹连接，刹车柄连接部732与长条形槽62相滑动配合，刹车支架74包括相垂直连接的刹车支架连接片741和钢丝绳卡接片742，刹车支架连接片741的边缘开设有让扭簧脚一521伸出的通孔七743，刹车支架连接片741的边缘还开设有多个让保护盖固定螺丝8插入的螺丝孔五744，刹车支架连接片741的中部开设有让驱动组件转轴9插入的通孔八745，钢丝绳卡接片742上设有一个钢丝绳容纳槽，刹车线套72套在钢丝绳71上且与钢丝绳71相固定，刹车线套72的一端与刹车支架74的钢丝绳卡接片742相抵接，驱动组件5设置在保护盖6中，保护盖连接件将刹车组件7、保护盖6、压紧组件4、复位组件3安装在支撑组件1，驱动组件转轴9穿过刹车组件7、保护盖6后安装在压紧组件4上，刹车时，刹车组件7能使驱动组件5进行转动，驱动组件5能使压紧组件4向活动转盘2移动，压紧组件4能接触压紧活动转盘2，使活动转盘2停止转动，放掉刹车后复位组件3能使压紧组件4离开活动转盘2并使压紧组件4不再压紧活动转盘2。

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百度查询： 滁州市贝蒂玛童车股份有限公司 一种电机刹车装置及含有该装置的童车