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申请/专利权人：靖江市华宏机械有限公司

摘要：本发明涉及轴承技术领域，特别是一种不锈钢球头轴承及加工组装方法，包括主体部件，包括外球壳以及内球头，在所述外球壳与所述内球头之间设置爪式限位件、若干个滚珠以及连杆，将原先的大面积接触摩擦转化为滚动摩擦，从而显著降低了能量损耗，有效抑制了磨损现象。将润滑油储存在外球壳的容油腔内，通过连杆与容纳腔的精密配合，不仅实现了从连通通道向容油腔内的有效抽取，还通过喷射通道精准地将润滑油喷射至轴承的关键接触区域，包括外球壳、内球头及滚珠间的界面，这样的设计确保了高效、定向的润滑效果，从而保证了轴承运行的持久性和高效性，上述设计有效降低了摩擦阻力，还显著增强了轴承的耐用性和工作效率。

主权项：1.一种不锈钢球头轴承，其特征在于：包括，主体部件（100），包括外球壳（101）以及内球头（102），在所述外球壳（101）与所述内球头（102）之间设置爪式限位件（103）、若干个滚珠（104）以及连杆（105），所述爪式限位件（103）用于对所述滚珠（104）进行限位，所述连杆（105）串联所述外球壳（101）、所述爪式限位件（103）以及所述内球头（102）；润滑部件（200），设置在所述主体部件（100）上，其包括在外球壳（101）内开设的容油腔（201），在所述外球壳（101）内还开设有供所述连杆（105）一端活动的容纳腔（202），以及连接所述容油腔（201）以及所述容纳腔（202）的连通通道（203），在所述连杆（105）内部设置有喷射通道（204）；所述连杆（105）的两端分别设置有第一球结（105a）和第二球结（105b），所述第一球结（105a）在所述容纳腔（202）内活动，所述第二球结（105b）在所述内球头（102）的球腔（102a）内转动，所述连杆（105）上还设置有位于所述爪式限位件（103）中心球孔（103a）中的第三球结（105c），所述爪式限位件（103）包括一个所述中心球孔（103a）以及沿所述中心球孔（103a）环形等间距分布的多个弧形片（103b），每个所述弧形片（103b）的端头处设置有用于对所述滚珠（104）进行限定的端头球孔（103c），所述容纳腔（202）分为管段（202a）和漏斗段（202b），所述第一球结（105a）在所述管段（202a）内活动，且与所述管段（202a）内壁相紧密贴合，所述连通通道（203）一端连通于所述管段（202a）。

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