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申请/专利权人：引能仕株式会社

摘要：加氢站10具备：水电解装置12，其通过消耗从商用电力网90供给的电力的电解反应来制造氢气；压缩机14，其将水电解装置12制造的氢气压缩；蓄压器16，其蓄积由压缩机14压缩后的氢气；分配器18，其将蓄压器16中蓄积的氢气填充到燃料电池汽车92；以及控制装置20，其基于用于调整商用电力网90的电力供需的指令，来控制水电解装置12的消耗电力量。

主权项：1.一种供氢系统，具备制造氢气的制氢基地、用于向燃料电池汽车供给氢气的多个加氢站以及对所述多个加氢站的氢气的供需进行管理的管理装置，所述供氢系统的特征在于，所述多个加氢站包括多个站内制氢式加氢站和多个外供氢型加氢站，各站内制氢式加氢站具有：电解装置，其通过消耗从商用电力网供给的电力的电解反应来制造氢气；压缩机，其将所述电解装置制造的氢气压缩；蓄压器，其蓄积由所述压缩机压缩后的氢气；以及分配器，其将所述蓄压器中蓄积的氢气填充到燃料电池汽车，各外供氢型加氢站具有：蓄压器，其蓄积氢气；以及分配器，其将所述蓄压器中蓄积的氢气填充到燃料电池汽车，所述制氢基地具有：电解装置；压缩机，其将所述电解装置制造的氢气压缩；以及蓄压器，其蓄积由所述压缩机压缩后的氢气，所述管理装置基于用于调整所述商用电力网的电力供需的指令，来调整所述供氢系统中包括的多个电解装置的消耗电力量，制作从所述制氢基地和所述多个站内制氢式加氢站向所述多个外供氢型加氢站输送氢气的输送计划，在被进行了提高消耗电力的指令的情况下，所述管理装置基于各电解装置的运转输出的当前值与最大额定之差、各站内制氢式加氢站和各外供氢型加氢站中的氢气的需求量、所述制氢基地及各站内制氢式加氢站及各外供氢型加氢站中的各蓄压器的蓄压余力、以及由提高消耗电力的指令所指定的电力供需调整时间，来决定各电解装置的消耗电力的调整余力，在所述调整余力的范围内向提高各电解装置的消耗电力的方向决定调整量，在被进行了降低消耗电力的指令的情况下，所述管理装置基于各电解装置的运转输出的当前值与最小额定之差、各站内制氢式加氢站和各外供氢型加氢站中的氢气的需求量、所述制氢基地及各站内制氢式加氢站及各外供氢型加氢站中的各蓄压器的蓄压余力、以及由降低消耗电力的指令所指定的电力供需调整时间，来决定各电解装置的消耗电力的调整余力，在所述调整余力的范围内向降低各电解装置的消耗电力的方向决定调整量。

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百度查询： 引能仕株式会社 供氢系统、加氢站以及氢气供需管理方法