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申请/专利权人：无锡威孚环保催化剂有限公司

摘要：本实用新型涉及一种多直径汽车尾气处理催化剂载体抓取装置，它包括安装支架、驱动气缸、导向轴、左侧无油衬套、右侧无油衬套、连杆主座、左侧连杆、右侧连杆、左侧连杆支座、右侧连杆支座、左侧连接板、右侧连接板、左侧安装板、右侧安装板与弹性材料称层滚轮。本实用新型结构简单、操作方便且夹持力可调。本实用新型能够有效地解决催化剂载体转移过程中对中问题；同时解决催化剂载体抓取过程中的表面夹破现象。另外，由于抓手的特有结构，在生产不同大小催化剂载体换型过程中可实现快速换型。

主权项：1.一种多直径汽车尾气处理催化剂载体抓取装置，其特征是：它包括安装支架（1）、驱动气缸（2）、导向轴（3）、左侧无油衬套（4.1）、右侧无油衬套（4.2）、连杆主座（5）、左侧连杆（6.1）、右侧连杆（6.2）、左侧连杆支座（7.1）、右侧连杆支座（7.2）、左侧连接板（8.1）、右侧连接板（8.2）、左侧安装板（9.1）、右侧安装板（9.2）与弹性材料称层滚轮（10）；在所述安装支架（1）上固定有驱动气缸（2），在所述驱动气缸（2）的活塞杆的下端部固定有连杆主座（5），在连杆主座（5）的左端部与右端部分别铰接有左侧连杆（6.1）与右侧连杆（6.2）；在对应驱动气缸（2）下方的安装支架（1）上固定有内、外各一根导向轴（3），在每根导向轴（3）上均滑动安装有左侧无油衬套（4.1）与右侧无油衬套（4.2），所述左侧连接板（8.1）与内、外两个左侧无油衬套（4.1）相固定，所述右侧连接板（8.2）与内、外两个右侧无油衬套（4.2）相固定，在左侧连接板（8.1）的右侧面固定有左侧连杆支座（7.1），在右侧连接板（8.2）的左侧面固定有右侧连杆支座（7.2），所述左侧连杆（6.1）的下端部铰接在左侧连杆支座（7.1）上，所述右侧连杆（6.2）的下端部铰接在右侧连杆支座（7.2）上；在左侧连接板（8.1）的下端部固定有左侧安装板（9.1），在左侧安装板（9.1）上开设有若干组左侧滚轮安装孔（9.11），每组左侧滚轮安装孔（9.11）均包括内、外各一个左侧滚轮安装孔（9.11），在左侧安装板（9.1）上的其中一组左侧滚轮安装孔（9.11）内安装有内、外各一个所述的弹性材料称层滚轮（10）；在右侧连接板（8.2）的下端部固定有右侧安装板（9.2），在右侧安装板（9.2）上开设有若干组右侧滚轮安装孔（9.21），每组左侧右侧滚轮安装孔（9.21）均包括内、外各一个右侧滚轮安装孔（9.21），在右侧安装板（9.2）上的其中一组右侧滚轮安装孔（9.21）内安装有内、外各一个所述的弹性材料称层滚轮（10）。

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