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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本发明提出一种基于UAM场景的eVTOL航空电子体系架构，包括机载端、云端和地面端，将安全关键功能相关的系统置于机载端，并分为核心系统和扩展系统，其中核心系统由通信系统、导航系统、监视系统、飞行管理与控制系统、能源动力系统构成；扩展系统由人机交互系统以及载荷系统组成；将安全非关键功能相关的设备置于云端；机载端和云端通过无线网络与地面端进行数据通信，从而实现对飞行器的控制以及数据的共享。所述体系架构满足了基本使用需求，适用于未来eVTOL在城市空中交通中载人或载物的运输，同时能够根据不同的应用场景利用可扩展系统进行适应性的扩展。
主权项：1.一种基于UAM场景的eVTOL航空电子体系架构，其特征在于，包括机载端、云端和地面端；其中，所述机载端包括根据应用场景划分的核心系统和扩展系统；所述核心系统包括通信系统、导航系统、监视系统、飞行管理与控制系统、能源动力系统，所述扩展系统包括人机交互系统，载荷系统；所述云端包括数据处理单元、数据存储单元以及航迹规划与飞行计划单元；所述地面端包括城市空域相关服务商以及空中交通管制；所述机载端和云端通过无线网络与地面端进行数据通信。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 一种基于UAM场景的eVTOL航空电子体系架构
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