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申请/专利权人:采埃孚股份公司
摘要:本实用新型提供了一种差速器的挡油结构、变速箱和车辆。差速器的挡油结构包括挡油罩,与壳体固定连接;挡油罩包括:第一挡板、第二挡板和第三挡板,第一挡板与第二挡板相连接,形成一朝背离差速器的环形齿轮方向凹陷的容纳腔,环形齿轮位于容纳腔的内部;环形齿轮靠近挡油罩的一面设有环形凹槽,第三挡板朝靠近环形齿轮的轴向延伸,且第三挡板的至少部分结构伸入至凹槽的内部。本实用新型通过设置第三挡板,阻挡环形齿轮端面上飞溅的润滑油甩出差速器,并引导润滑油流入至差速器的内部,以润滑差速器内部的半轴齿轮、一字轴、行星齿轮等,使在低工况下,降低差速器的磨损,使差速器得到充分润滑,提高差速器的差速耐久性。
主权项:1.一种差速器的挡油结构,其特征在于,包括挡油罩,与壳体固定连接;所述挡油罩包括:第一挡板、第二挡板和第三挡板,所述第一挡板与所述第二挡板相连接,形成一朝背离所述差速器的环形齿轮方向凹陷的容纳腔,所述环形齿轮位于所述容纳腔的内部;所述环形齿轮靠近所述挡油罩的一面设有环形凹槽,所述第三挡板朝靠近所述环形齿轮的轴向延伸,且所述第三挡板的至少部分结构伸入至所述凹槽的内部。
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百度查询: 采埃孚股份公司 差速器的挡油结构、变速箱及车辆
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