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申请/专利权人：华东交通大学
摘要：本发明专利公开了一种可变容积阻尼的双管双腔室空气弹簧结构，一种可变容积阻尼的双管双腔室空气弹簧结构，包括主气室、压缩节流管、拉伸节流管、单向阀、附加气室、输水管和储水罐，主气室由上盖板、橡胶皮囊和活塞底座组成；所述附加气室设置在主气室外部；所述压缩节流管和拉伸节流管密封处理安装在主气室和附加气室外部上端连接两个气室；所述单向阀安装于压缩节流管和拉伸节流管的管路中端；所述输水管连接储水罐与附加气室内的喷雾器。本发明专利适用于有高乘坐舒适性要求的车辆应用场景，有增大复原阻尼，提高空气弹簧拉伸阶段和压缩阶段阻尼比的功能，且能够改变气室容积大小，具有刚度三级连续可变的特性。
主权项：1.一种可变容积阻尼的双管双腔室空气弹簧结构，其特征在于，所述一种可变容积阻尼的双管双腔室空气弹簧结构依次设有主气室1、压缩节流管2、拉伸节流管3、单向阀4、附加气室5、输水管6及储水罐7，所述主气室1由带限位缓冲块的上盖板101、橡胶帘线复合层板结构的橡胶皮囊102与活塞底座103组成；所述主气室1进行了开孔及密封处理并与压缩节流管2、拉伸节流管3连接，主气室1内部设置有第一级干燥层104、防水透气膜105、第二级干燥层106及环形凸起限位块107；所述附加气室5与拉伸节流管3近连接端处设置有喷雾器501；所述输水管6两端分别连接喷雾器501及储水罐7；所述附加气室5开设了分离且容积不等的三腔室，旋转电机502与旋转盖板503相配合；所述旋转盖板503紧密贴合于气室隔板504上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华东交通大学 一种可变容积阻尼的双管双腔室空气弹簧结构
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