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申请/专利权人：慈溪得沃渔具店
申请日：2023-07-10
公开（公告）日：2023-12-22
公开（公告）号：CN220211563U
主分类号：A01K89/01
分类号：A01K89/01
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2023.12.22#授权
摘要：本实用新型公开了一种导杆减速纺车轮，包括主壳体，所述主壳体的内部安装有主轴，主轴的表面设置有齿杆，齿杆通过啮合传动连接有过渡齿轮，过渡齿轮的中心处装有过渡齿轮销子，所述过渡齿轮通过啮合传动连接有减速齿轮，减速齿轮的中心处安装有减速齿轮销子，所述导杆的侧表面设有导爪，导爪上安装有导爪套，导爪通过导爪套连接有滑块，滑块的上端通过槽孔连接有滑块定位销，滑块定位销的前端通过导杆定位片与第二导杆轴承连接。本实用新型通过设置过渡齿轮、减速齿轮和导杆齿轮三组齿轮配合运动使与杆转数变慢，使得所关联的零件导爪、滑块、主轴和线轮也随之变慢让线轮低速往返运动，从而使得渔轮具备排线时分布更均匀，抛投线阻力更小的优点。
主权项：1.一种导杆减速纺车轮，包括主壳体1，其特征在于，所述主壳体1的内部安装有主轴21，主轴21的表面设置有齿杆30，齿杆30通过啮合传动连接有过渡齿轮20，过渡齿轮20的中心处安装有过渡齿轮销子18，所述过渡齿轮20通过啮合传动连接有减速齿轮19，减速齿轮19的中心处安装有减速齿轮销子17，减速齿轮19通过啮合传动连接有导杆齿轮4，导杆齿轮4的中心处安装有导杆8，导杆8的外表面分别设置有第一导杆轴承3、第二导杆轴承9、第一导杆O型圈5、第二导杆O型圈6和齿轮缓冲弹簧7，所述导杆8的侧表面设置有导爪11，导爪11上安装有导爪套12，导爪11通过导爪套12连接有滑块14，滑块14的上端通过槽孔连接有滑块定位销13，滑块定位销13的前端通过导杆定位片10与第二导杆轴承9连接。
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