申请/专利权人：深圳科荣达航空科技有限公司

申请日：2021-09-15

公开（公告）日：2024-05-14

公开（公告）号：CN113803696B

主分类号：F21V17/16

分类号：F21V17/16;F21V17/12;F21W103/10;F21W107/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.14#授权;2022.01.04#实质审查的生效;2021.12.17#公开

摘要：本发明涉及一种客机机翼航行灯的灯罩安装装置及安装方法，涉及客机机翼航行灯的灯罩安装技术的领域，其包括安装在客机本体上的安装座、灯罩以及卡紧机构，卡紧机构用于将灯罩固定在安装座上，卡紧机构包括卡紧组件、加固组件以及卡紧叶片，卡紧叶片设置在灯罩上，安装座的底部开设有安装槽，安装槽能够容纳卡紧叶片，且安装槽的侧壁上开设有能够容纳卡紧叶片的容纳槽，卡紧组件和加固组件均设置在安装座上，卡紧组件用于将卡紧叶片卡紧在安装座上，加固组件用于将卡紧叶片固定在安装座上。本发明通过卡紧叶片，在卡紧组件和加固组件的作用下，能够将灯罩牢牢地固定在安装座上，便于维修人员对航行灯进行拆装，能够提高航行灯的更换效率。

主权项：1.一种客机机翼航行灯的灯罩安装装置，其特征在于：包括安装在客机本体上的安装座（1）、灯罩（2）以及卡紧机构（3），所述卡紧机构（3）用于将灯罩（2）固定在所述安装座（1）上，所述卡紧机构（3）包括至少两个卡紧组件（31）、加固组件（32）以及卡紧叶片（33），所述卡紧叶片（33）设置在所述灯罩（2）上，所述安装座（1）的底部开设有至少两个安装槽（11），所述安装槽（11）能够容纳所述卡紧叶片（33），且所述安装槽（11）的侧壁上开设有能够容纳所述卡紧叶片（33）的容纳槽（12），所述卡紧组件（31）和加固组件（32）均设置在所述安装座（1）上，所述卡紧组件（31）用于将所述卡紧叶片（33）卡紧在所述安装座（1）上，所述加固组件（32）用于将所述卡紧叶片（33）固定在所述安装座（1）上；所述卡紧组件（31）包括至少两个卡紧弹簧（311）和卡紧块（312），所述容纳槽（12）的侧壁上开设有卡紧槽（13），所述卡紧弹簧（311）和卡紧块（312）均设置在所述卡紧槽（13）内，所述卡紧弹簧（311）的一端与所述卡紧槽（13）的底壁连接，另一端与所述卡紧块（312）连接，所述卡紧块（312）伸出所述卡紧槽（13）的一端用于将所述卡紧叶片（33）固定在所述安装座（1）上；所述加固组件（32）包括至少一个加固螺杆（321），所述加固螺杆（321）伸入所述容纳槽（12）设置，所述卡紧叶片（33）上开设有能够供所述加固螺杆（321）插入的嵌槽（331）；所述加固螺杆（321）伸入所述容纳槽（12）的一端设置有限位环（322），所述限位环（322）同轴设置在所述加固螺杆（321）上，且所述限位环（322）用与对所述加固螺杆（321）进行限位；还包括连接机构（4），所述连接机构（4）包括导轨（41）、至少两个导弧（42）以及连接杆（43），所述导轨（41）设置在所述灯罩（2）的顶部，且所述导轨（41）沿所述灯罩（2）的周向方向设置，所述导弧（42）设置在所述安装座（1）上，且所述导弧（42）与导轨（41）配合使用，所述安装座（1）沿高度方向上开设有至少两个连接槽（14），所述连接杆（43）设置在所述连接槽（14）内，所述连接杆（43）的底部将所述导弧（42）均匀隔开，所述连接杆（43）的底部能够沿所述导轨（41）的凹槽内进行滑移。

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权利要求：

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