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申请/专利权人：同济大学
申请日：2024-02-28
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118095504A
主分类号：G06Q10/02
分类号：G06Q10/02;G06Q10/0631;G06Q50/47;G06N5/048
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明涉及一种基于旅客购票优先权时空演化的客票销售方法，包括以下步骤：对旅途辛苦程度进行模糊评价，根据不同辛苦程度确定旅客购买座席票的优先权；根据旅客旅途辛苦程度的模糊评价，预定不同优先权旅客购买座席票的预售天数，并根据不同优先权旅客购票行为和购票数量的时间分布预测，对预定的预售天数进行精调，最终确定预售天数；按最终确定的预售天数，开展列车客票销售工作，并在销售过程中实施优先权动态调整策略，直至客票售罄或停止客票销售。与现有技术相比，本发明不仅解决了长途旅客购买座席票的优先权问题，而且兼顾了短程旅客购买座席票的权利，不仅有助于实现列车座席资源的合理、充分、高效利用，提升客运服务水平和质量，而且有利于发挥铁路客运在中长距离运输上的优势。
主权项：1.一种基于旅客购票优先权时空演化的客票销售方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：针对具体列车运行全程及停站方案，对列车停站站点按列车运行方向进行顺序编号，以旅客乘车区间长度为依据，对旅客所有可能的乘车区间做归一化和排序处理，进而对旅途辛苦程度进行模糊评价，根据不同辛苦程度确定旅客购买座席票的优先权；步骤S2：根据旅客旅途辛苦程度的模糊评价，预定不同优先权旅客购买座席票的预售天数，并根据不同优先权旅客购票行为和购票数量的时间分布预测，对预定的预售天数进行精调，最终确定不同优先权旅客购买座席票的预售天数；步骤S3：按最终确定的不同优先权旅客购买座席票的预售天数，开展列车客票销售工作，并在销售过程中实施优先权动态调整策略，直至客票售罄或停止客票销售。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 同济大学 一种基于旅客购票优先权时空演化的客票销售方法
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