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申请/专利权人：江苏科技大学;招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
申请日：2022-11-15
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118094971A
主分类号：G06F30/23
分类号：G06F30/23;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明涉及浮冰区含液舱船舶冰水载荷预报技术领域，具体地说，是一种极地浮冰区含液舱船舶冰水载荷时域预报方法和装置，方法包括：根据离散元法DEM构建冰‑冰、冰‑船作用数值模型，根据计算流体动力学CFD构建外部流域与内部液舱流体运动数值模型，根据连续项和离散项之间的质量交换、动量交换、能量交换来实现冰水的双向耦合，即通过CFD‑DEM耦合的方法实现冰、水、船舶之间的相互作用，通过VOF法实现对船舶液舱内液体运动的模拟，通过CFD‑DEM耦合问题求解模型对极地浮冰区含液舱船舶冰水载荷进行预报。本发明能够实现对浮冰区航行的含液舱船舶冰水载荷的预报，并能保证预报的准确率。
主权项：1.一种极地浮冰区含液舱船舶冰水载荷时域预报方法，其特征在于，根据离散元法构建浮冰以及冰-冰、冰-船之间的相互作用，根据计算流体动力学构建流域的流体运动控制方程，通过连续项和离散项之间的质量交换、动量交换、能量交换来实现冰水的双向耦合，通过CFD中的VOF法实现对船舶液舱内液体运动的模拟，通过CFD-DEM耦合问题求解模型对极地浮冰区含液舱船舶冰水载荷进行预报，具体包括以下步骤：步骤一、获取离散元颗粒控制方程以及外部流体运动控制方程的耦合条件；步骤二、根据离散元颗粒控制方程、外部流体运动控制方程、船体运动方程以及耦合条件，构建冰-船-流体耦合问题求解模型；步骤三、根据VOF法构建液舱晃荡问题求解模型；步骤四、通过冰-船-流体耦合问题求解模型以及液舱晃荡求解模型，对极地浮冰区含液舱船舶冰水载荷进行预报。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏科技大学;招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司 一种极地浮冰区含液舱船舶冰水载荷时域预报方法和装置
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