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申请/专利权人：王瑀
申请日：2023-09-08
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN221035215U
主分类号：F17C13/00
分类号：F17C13/00;B65H75/16;B65H75/18
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.28#授权
摘要：本实用新型公开了一种CNG加气站加气机软管的收纳装置，包括收纳箱、主动轮、从动轮、第一齿轮、第二齿轮和发条；收纳箱固定设于加气机主机上，收纳箱的侧壁设有第一穿管口，顶壁设有第二穿管口，主动轮的轮轴的一端设有第一齿轮，另一端与收纳箱中间连接有发条，从动轮的轮轴的一端设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；气管收纳在收纳箱内，气管的一端穿过第一穿管口与加气机主机相连，另一端从主动轮和从动轮的间隔向上穿过第二穿管口与加气枪相连，且气管与主动轮和从动轮处于抵接状态。本方案主要是在现有加气机常规结构的基础上增设了相关收纳结构，实现气管的手动抽出释放和自动回收收纳，使用非常方便，易于现有加气机进行升级改造。
主权项：1.一种CNG加气站加气机软管的收纳装置，加气机包括：加气机主机、气管和加气枪，所述气管的一端与所述加气机主机相连，另一端与所述加气枪相连，其特征在于：还包括收纳箱、主动轮、从动轮、第一齿轮、第二齿轮和发条；所述收纳箱固定设于所述加气机主机上，所述收纳箱的侧壁设有第一穿管口，顶壁设有第二穿管口，所述主动轮和所述从动轮转动设于所述收纳箱内，所述主动轮和所述从动轮临近所述第二穿管口设置并留有与所述第二穿管口相对的间隔，所述主动轮的轮轴的一端设有所述第一齿轮，另一端与所述收纳箱中间连接有所述发条，所述从动轮的轮轴的一端设有所述第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合；所述气管收纳在所述收纳箱内，所述气管的一端穿过所述第一穿管口与所述加气机主机相连，另一端从所述主动轮和所述从动轮的间隔向上穿过所述第二穿管口与所述加气枪相连，且所述气管与所述主动轮和所述从动轮处于抵接状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 王瑀 一种CNG加气站加气机软管的收纳装置
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