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一种挂车车轴轴承紧锁结构 

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申请/专利权人:武汉达马车轴有限公司

摘要:本实用新型公开了一种挂车车轴轴承紧锁结构,涉及轴承紧锁技术领域,包括外圈本体,所述外圈本体的内壁之间设置有内圈本体,所述外圈本体的内壁之间开设有调节腔,所述调节腔的内部底面开设有导向槽,所述调节腔的内部顶面沿圆周方向等距固定有多个弧形弹簧片,多个所述弧形弹簧片的一端均滑动延伸至导向槽的内部,本实用新型,将外圈本体安装在对接部位,然后将外部驱动轴安装在内圈本体内部,在外部驱动轴带动内圈本体转动时,当转速较快会产生离心力,在离心力作用下使活动座和滚珠向外侧延伸,从而使滚珠在滚动的过程中将多个弧形弹簧片向外圈本体外侧压缩,使得将定位杆顶升出去,从而与外部对接处产生限位固定,加强连接处的固定。

主权项:1.一种挂车车轴轴承紧锁结构,包括外圈本体1,其特征在于:所述外圈本体1的内壁之间设置有内圈本体2,所述外圈本体1的内壁之间开设有调节腔6,所述调节腔6的内部底面开设有导向槽7,所述调节腔6的内部顶面沿圆周方向等距固定有多个弧形弹簧片8,多个所述弧形弹簧片8的一端均滑动延伸至导向槽7的内部;所述外圈本体1的外表面沿圆周方向等距开设有多个贯穿至调节腔6内部的贯穿孔3,多个所述贯穿孔3的内部均滑动连接有定位杆4,所述内圈本体2的顶部沿圆周方向等距开设有多个散热孔5,所述内圈本体2的外表面沿圆周方向等距开设有多个调节槽11,多个所述调节槽11的两侧内壁均开设有限位槽12,多个所述调节槽11的内部均设置有活动座13,多个所述活动座13的一侧均固定有弹簧本体16,多个所述弹簧本体16的一端均对应固定在调节槽11的内部底面,多个所述活动座13的两侧均固定有滑动连接在限位槽12内部的限位块14,多个所述活动座13的一侧均滚动连接有滚珠15。

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