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申请/专利权人：辽宁通用航空研究院;沈阳航空航天大学
申请日：2024-03-11
公开（公告）日：2024-06-04
公开（公告）号：CN118129544A
主分类号：F42B15/00
分类号：F42B15/00;F42B10/58;F42B15/01;B64D17/54
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.21#实质审查的生效;2024.06.04#公开
摘要：本发明公开了适用于轻型电动飞机伞降助推火箭系统，包括助推火箭本体、引导线缆、整机降落伞、飞机舱盖保护面罩、飞机降落伞伞舱、机载7.4V电源及控制板，所述助推火箭本体通过引导线缆与整机降落伞连接，并放置于飞机降落伞伞舱中，所述飞机舱盖保护面罩安装在飞机降落伞伞舱上；本发明具有调整姿态功能可根据飞机飞行姿态自动修正整机降落伞的弹出方向，使弹出的降落伞始终垂直于地面，进而缩短开伞时间，优化降落过程，提升整机伞降的安全性与实用性。通过本发明可大幅提高整机落伞的助推火箭的使用效率与多功能性，也可大幅度降低使用成本。
主权项：1.适用于轻型电动飞机伞降助推火箭系统，其特征在于，包括助推火箭本体、引导线缆、整机降落伞6、飞机舱盖保护面罩7、飞机降落伞伞舱8、机载7.4V电源9及控制板2，所述助推火箭本体通过引导线缆与整机降落伞6连接，并放置于飞机降落伞伞舱8中，所述飞机舱盖保护面罩7安装在飞机降落伞伞舱8上；所述助推火箭本体包括火箭头锥1、火箭控制板2、火箭伞舱3、火箭固体火药发动机4、火箭可动弹翼5；所述控制板2包括主控板10、驱动板11；所述控制板2、火箭固体火药发动机4由机载7.4V电源9供电；所述引导线缆上装有点火头，火箭固体火药发动机4通过点火头与机载7.4V电源9连接；所述火箭可动弹翼5用于调整火箭姿态，所述火箭可动弹翼5舵机的信号端口与主控板10的舵机输出接口连接；所述火箭伞舱3用于控制火箭开伞回收，所述火箭伞舱3舵机的信号端口与主控板10的PWM接口相连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 辽宁通用航空研究院;沈阳航空航天大学 适用于轻型电动飞机伞降助推火箭系统
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