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一种飞机飞行过程中的辅助推进装置 

申请/专利权人:北京化工大学

申请日:2021-02-02

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN112810823B

主分类号:B64D27/16

分类号:B64D27/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权;2021.06.04#实质审查的生效;2021.05.18#公开

摘要:本发明公开一种飞机飞行过程中的辅助推进装置,由装置外壳、吸水单元、蒸发单元、抽气系统和动力系统组成,所述吸水单元包括旋转轮盘、干燥球、气体收集口、轮盘电机和电机固定架;所述蒸发单元由发动机燃烧室、真空蒸发腔室、水蒸气收集箱、导热管和真空传感器组成;所述抽气系统由真空泵,吸气泵组成,吸气泵具有单向阀口;所述动力系统由气压阀门、水蒸气喷管组成。本发明一种飞机飞行过程中的辅助推进装置,在飞机运行过程中通过富含水气的大气层时,带有大量水分的空气通过气体收集口进入旋转轮盘,在轮盘电机的带动下干燥球依次收集外界空气的水分,利用发动机燃烧室逸散的热量使其生成高压水蒸气来提供辅助动力,可适当减少燃油的携带量。

主权项:1.一种飞机飞行过程中的辅助推进装置,其特征在于:由装置外壳、吸水单元、蒸发单元、抽气系统和动力系统组成,所述吸水单元包括旋转轮盘、干燥球、气体收集口、轮盘电机和电机固定架;所述蒸发单元由发动机燃烧室、真空蒸发腔室、水蒸气收集箱、导热管和真空传感器组成;所述抽气系统由真空泵,吸气泵组成,吸气泵具有单向阀口;所述动力系统由气压阀门、水蒸气喷管组成;吸水单元中旋转轮盘呈类似跑道形或腰形,并沿与机翼水平方向安装在飞机机翼上,于发动机旁靠机身侧放置,且每个发动机旁放置一个;旋转轮盘内部填充有干燥球,并将干燥球分为若干组;干燥球可通过轮盘电机驱动的齿轮旋转在旋转轮盘内部循环运动,机翼外壳表面设有开孔,旋转轮盘上部与机翼开孔相连的部分设置为网格状结构,在干燥球不泄露的前提下使其与大气中的水分充分接触;在水蒸气收集箱内部的旋转轮盘部分设置为网格状结构,在干燥球不泄露的前提下使干燥球内的水分可以充分被发动机燃烧室逸散的热量加热形成水蒸气并被水蒸气收集箱收集;动力系统中的气压阀门控制水蒸气收集箱内气体压力。

全文数据:

权利要求:

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