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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日：2024-03-06
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118153199A
主分类号：G06F30/15
分类号：G06F30/15
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本发明提供一种商用车阻力系数辨识方法、装置、设备及介质，属于车辆参数计算技术领域，所述方法步骤如下：获取不同车重条件下的车辆滑行数据，计算不同车重条件下的车辆阻力；构建车辆阻力表达式物理模型，引入空气阻力系数参数和滚动阻力系数参数；以车辆阻力表达式物理模型与不同车重条件下车辆阻力间误差最小作为优化目标，以空气阻力系数和滚动阻力系数的参数为粒子决策向量，构建多目标粒子群优化算法对空气阻力系数及滚动阻力系数的参数进行辨识寻优；使用辨识寻优得到的最优空气阻力系数和滚动阻力系数参数分别计算空气阻力和滚动阻力。本发明在不增加成本的条件下，实现阻力系数的自适应寻优，不仅节约了成本，还增加了计算精度。
主权项：1.一种商用车阻力系数辨识方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.获取不同车重条件下的车辆滑行数据，并根据车辆滑行数据计算不同车重条件下的车辆阻力；S2.构建车辆阻力表达式物理模型，引入空气阻力系数参数和滚动阻力系数参数；S3.以车辆阻力表达式物理模型中车辆阻力与不同车重条件下车辆阻力之间误差最小作为优化目标，以空气阻力系数参数和滚动阻力系数参数为粒子决策向量，构建多目标粒子群优化算法对空气阻力系数参数及滚动阻力系数参数进行辨识寻优；S4.使用辨识寻优得到的最优空气阻力系数参数和滚动阻力系数参数分别计算空气阻力和滚动阻力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种商用车阻力系数辨识方法、装置、设备及介质
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