申请/专利权人:浙江卡卡自动化设备有限公司
申请日:2023-11-06
公开(公告)日:2024-06-07
公开(公告)号:CN221097257U
主分类号:F16D13/64
分类号:F16D13/64;F16D13/58;F16F15/123
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.07#授权
摘要:本实用新型公开了一种离合器减震结构,包括离合器座、顶部浮动法兰、离合器摩擦盘、背法兰、中间浮动法兰和弹簧,所述背法兰和离合器摩擦盘均套设在所述离合器座的外侧,所述离合器摩擦盘设置有若干个,相邻的离合器摩擦盘之间设有中间浮动法兰,顶层的离合器摩擦盘上方设有顶部浮动法兰,离合器摩擦盘的外侧环设有若干弹簧,底层的离合器摩擦盘下方设有背法兰,所述背法兰、中间浮动法兰和离合器摩擦盘与离合器座固定连接。本实用新型通过设置多层离合器摩擦盘,相邻的离合器摩擦盘的上下两面均设有法兰,在法兰之间设置弹簧,形成多级缓冲机构,有效降低离合器震动,达到减震降噪的效果,且方便维修拆装。
主权项:1.一种离合器减震结构,其特征在于:包括离合器座(17)、顶部浮动法兰(13)、离合器摩擦盘(14)、背法兰(11)、中间浮动法兰(12)和弹簧(15),所述背法兰(11)和离合器摩擦盘(14)均套设在所述离合器座(17)的外侧,所述离合器摩擦盘(14)设置有若干个,相邻的离合器摩擦盘(14)之间设有中间浮动法兰(12),顶层的离合器摩擦盘(14)上方设有顶部浮动法兰(13),离合器摩擦盘(14)的外侧环设有若干弹簧(15),底层的离合器摩擦盘(14)下方设有背法兰(11),所述背法兰(11)、中间浮动法兰(12)和离合器摩擦盘(14)与离合器座(17)固定连接。
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权利要求:
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