申请/专利权人:江苏江淮动力有限公司
申请日:2024-05-14
公开(公告)日:2024-06-11
公开(公告)号:CN118167874A
主分类号:F16M1/02
分类号:F16M1/02;F16M1/08;F16F15/08
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.28#实质审查的生效;2024.06.11#公开
摘要:本发明属于防护装置技术领域,具体涉及一种汽油发动机用底座以及防护外罩,包括安装底座,所述安装底座的上部固定连接有减震部,所述减震部的上部固定连接有支撑部,将发动机安装在支撑部的上部,通过所述减震部降低发动机工作时作用在支撑部与安装底座之间震动;所述支撑部为汽油发动底部提供固定支撑以及安装的平台;所述支撑部的内部设置有调节部,通过调节部能够调节固定螺栓孔与发动机下端安装孔相对齐,并通过调节部对固定螺栓进行拧紧。该发明灵活调整支撑架之间的距离,以此带动安装座移动来适配各种位置的汽油发动机支撑架,同时也能够降低汽油发动机工作时的震动对安装底座的冲击和震动,促进汽油发动机的正常工作。
主权项:1.一种汽油发动机用底座,其特征在于:包括安装底座(1),所述安装底座(1)的上部固定连接有减震部(2),所述减震部(2)的上部固定连接有支撑部(3),将发动机(6)安装在支撑部(3)的上部,通过所述减震部(2)降低发动机(6)工作时作用在支撑部(3)与安装底座(1)之间振动;其中,所述支撑部(3)为发动机(6)底部提供固定支撑以及安装的平台;且,所述支撑部(3)的内部设置有调节部(4),通过调节部(4)能够调节固定螺栓孔与发动机(6)下端安装孔相对齐,并通过调节部(4)对固定螺栓进行拧紧和拧松操作;所述调节部(4)包括滑动座(401)、转动柱(402)、随动螺母(403)、定位齿轮(404)、联动杆(405)、联动座(406)、联动齿轮(407)和传动部件(408),所述滑动座(401)滑动设置在支撑架(302)的内部,所述转动柱(402)转动设在滑动座(401)的内部,所述随动螺母(403)滑动设置在转动柱(402)的内部,所述定位齿轮(404)转动设置支撑架(302)内部的两端,所述联动杆(405)的一端与定位齿轮(404)的齿心处转动连接,所述联动座(406)滑动设在安装座(303)的内部,且联动座(406)的内部与联动杆(405)的另一端转动连接,所述联动齿轮(407)转动设置联动座(406)的内部,所述传动部件(408)的内侧与转动柱(402)、定位齿轮(404)、联动齿轮(407)外缘相啮合。
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权利要求:
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