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申请/专利权人：泰州市天宇交通器材有限公司
申请日：2024-04-02
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN117967725B
主分类号：F16D65/18
分类号：F16D65/18;F16D65/09;F16D121/14;F16D125/22
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.11#授权;2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开
摘要：本发明制动器技术领域，尤其是一种具备防抱死功能的制动鼓刹机构，本发明包括制动鼓和底板，底板上转动连接一对制动蹄，两个制动蹄之间固定连接有拉簧，制动蹄上固定连接有与制动鼓摩擦配合的耐磨片；且底板上安装有防抱死机构，防抱死机构包括油缸，油缸固定安装在底板上，油缸两端对称连接有一对活塞杆，活塞杆一端固定连接有支架，支架上连接有可水平移动的滑块，滑块上固定连接有推杆，推杆与制动蹄接触，且支架上连接有与滑块配合的升降块；本发明当车轮从高速转动状态快速降低至零时，防抱死机构能够释放对制动蹄的部分压力，从而减小耐磨片与制动鼓之间的摩擦力，从而使得车轮再次转动，从而解决了车轮抱死的问题。
主权项：1.一种具备防抱死功能的制动鼓刹机构，包括制动鼓（1）和底板（2），其特征在于，所述底板（2）上转动连接一对制动蹄（5），两个制动蹄（5）之间固定连接有拉簧（6），所述制动蹄（5）上固定连接有与所述制动鼓（1）摩擦配合的耐磨片（51）；且所述底板（2）上安装有防抱死机构（4），所述防抱死机构（4）包括油缸（41），油缸（41）固定安装在底板（2）上，油缸（41）两端对称连接有一对活塞杆（42），用于推动两个制动蹄（5）转动；所述活塞杆（42）一端固定连接有支架（43），所述支架（43）上连接有可水平移动的滑块（44），所述滑块（44）上固定连接有推杆（45），推杆（45）与制动蹄（5）接触，且所述支架（43）上连接有与所述滑块（44）配合的升降块（46）；所述升降块（46）上升时可带动滑块（44）水平移动，且所述升降块（46）和滑块（44）的接触面均设有相互吻合的斜面；所述防抱死机构（4）还包括水平设置的升降架（49），用于带动升降块（46）升降，升降块（46）下端与所述升降架（49）滑动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 泰州市天宇交通器材有限公司 一种具备防抱死功能的制动鼓刹机构
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