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一种弹射飞机起飞控制系统 

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申请/专利权人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

摘要:本申请具体涉及一种弹射飞机起飞控制系统,包括:弹射杆控制开关,具有收起状态、放下状态;弹射杆控制开关处于收起状态时,控制弹射杆收起;弹射杆控制开关处于放下状态时,控制弹射杆放下;弹射杆收起位置接近开关,在弹射杆收起位置布置;当弹射杆处于收起位置时,弹射杆收起位置接近开关上锁,输出弹射杆收起到位信号;当弹射杆不在收起位置时,弹射杆收起位置接近开关开锁,输出弹射杆放下信号;起落架开关,具有收起状态、放下状态;起落架开关处于放下状态时,控制起落架放下;协调控制器,与弹射杆收起位置接近开关、起落架开关连接;协调控制器在监测到起落架开关处于收起状态时,若监测到弹射杆收起到位信号,则控制起落架收起。

主权项:1.一种弹射飞机起飞控制系统,其特征在于,包括:弹射杆控制开关,具有收起状态、放下状态;弹射杆控制开关处于收起状态时,控制弹射杆收起;弹射杆控制开关处于放下状态时,控制弹射杆放下;弹射杆收起位置接近开关,在弹射杆收起位置布置;当弹射杆处于收起位置时,弹射杆收起位置接近开关上锁,输出弹射杆收起到位信号;当弹射杆不在收起位置时,弹射杆收起位置接近开关开锁,输出弹射杆放下信号;起落架开关,具有收起状态、放下状态;起落架开关处于放下状态时,控制起落架放下;协调控制器,与弹射杆收起位置接近开关、起落架开关连接;协调控制器在监测到起落架开关处于收起状态时,若监测到弹射杆收起到位信号,则控制起落架收起;前轮转弯控制系统,具有操纵模态、减摆模态;前轮转弯控制系统处于操纵模态时,能够通过手动操控前轮转弯;前轮转弯控制系统处于减摆模态时,前轮自动减摆;协调控制器与前轮转弯控制系统连接;协调控制器在监测到弹射杆收起到位信号时,控制前轮转弯控制系统切换到操纵模态;协调控制器在监测到弹射杆放下信号时,控制前轮转弯控制系统切换到减摆模态。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种弹射飞机起飞控制系统

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