申请/专利权人：中交二航局第一工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交武汉智行国际工程咨询有限公司

申请日：2023-11-30

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN117431892B

主分类号：E02B1/00

分类号：E02B1/00;E02B3/00;E02C1/00;E02B5/00;E02B7/20;E02D19/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：本发明提供一种弯曲河道船闸水闸并行的同步快速施工方法，包括以下步骤：S1、丰水季末期开挖导流明渠，同步开挖不在天然河道上的船闸的基坑，并施工船闸；S2、施工交通钢栈桥；S3、枯水季初期利用水闸上游土石围堰和水闸下游土石围堰对天然河道进行截流，利用导流明渠过流；S4、在截断的天然河道上快速施工水闸，修筑水闸靠近天然河道的两侧部分；S5、下一年汛期来临前，打开天然河道内的水闸上游土石围堰和水闸下游土石围堰，利用天然河道进行度汛；S6、汛后恢复天然河道上的水闸上游土石围堰，再次利用导流明渠过流，同时继续施工水闸；本发明方法巧妙，能从多角度降低突变天气和汛期下的水流对施工的影响，从而提高整体的施工效率。

主权项：1.一种弯曲河道船闸水闸并行的同步快速施工方法，其特征是：包括以下步骤：S1、丰水季末期开挖导流明渠（6），同步开挖不在天然河道（10）上的船闸（5）的基坑，并施工船闸（5）；S2、施工交通钢栈桥；S3、枯水季初期利用水闸上游土石围堰（8）和水闸下游土石围堰（9）对天然河道（10）进行截流，利用导流明渠（6）过流；S4、在截断的天然河道（10）上快速施工水闸（7），修筑水闸（7）靠近天然河道（10）的两侧部分；S5、下一年汛期来临前，打开天然河道（10）内的水闸上游土石围堰（8）和水闸下游土石围堰（9），利用天然河道（10）进行度汛；S6、汛后恢复天然河道（10）上的水闸上游土石围堰（8），再次利用导流明渠（6）过流，同时继续施工水闸（7）；S7、对船闸（5）两侧的上游引航道围堰（1）、船闸上游围堰（2）、船闸下游围堰（3）和下游引航道围堰（4）进行施工；S8、待船闸（5）施工完成后，利用船闸（5），直至水闸（7）施工完成；在S3中，水闸上游土石围堰（8）和水闸下游土石围堰（9）采用快拆结构进行施工，快拆结构包括石笼（11）和预制板（12）；将石笼（11）设置在水闸上游土石围堰（8）和水闸下游土石围堰（9）的两侧，利用细石料对石笼（11）和天然河道（10）之间的缝隙进行填充，在中间底部采用预制板（12）或石笼（11）进行筑底，然后由下到上依次铺设预制板（12）；在预制板（12）吊装前，根据设计在对应的预制板（12）下方安装气垫（13），安装时保持气垫（13）内的空气排出，同时预制板（12）和气垫（13）贴合紧密；在预制板（12）进行预制时在侧壁安装预埋套（15），然后利用气垫（13）上的连接孔（1301）和双向螺杆（1302）将预制板（12）和气垫（13）固定，且不同的气垫（13）之间利用拉绳（14）进行连接；当气垫（13）充气的状态下完全的将预制板（12）进行包裹。

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