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申请/专利权人：王军
申请日：2023-08-15
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN221119484U
主分类号：E05B19/20
分类号：E05B19/20;E05B85/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.11#授权
摘要：本实用新型公开一种应急救援汽车车门强开工具组件，属于汽车应急救援技术领域，其包括上盒体和下盒体，所述上盒体和下盒体的内部设置有若干组收纳槽；本实用新型操作简单，救援时间快的特点，在不损害车身以及周边救援人员安全的前提下作到快速打开车门实施救援，进一步提高救援安全性和救援效率，另外本实用新型可根据不同车型分别设置可适用于各车型的车门强开工具组件，并且将各组件设置于工具盒内方便携带，将其放入车后备箱内，当出现车辆紧急救援时可打开工具盒根据车型选择相应地强开工具进行车门的强开工作，作到快速打开车门并且省时省力，而且相较于紧急情况采用的撬棍撬开车门，能够保护车辆，降低开门成本。
主权项：1.一种应急救援汽车车门强开工具组件，包括上盒体（7）和下盒体（8），其特征在于，所述上盒体（7）和下盒体（8）的内部设置有若干组收纳槽，包括依次设置于各容纳槽内的操控组件、第一安全钩（2）、第二安全钩（3）、第三安全钩（4）以及抽拉组件；所述拉组件包括位于工具盒边缘容纳槽内的抽拉连杆（501），所述抽拉连杆（501）内部中空并埋设有贯穿抽拉连杆（501）两端的拉绳（502），所述拉绳（502）的一端穿过抽拉连杆（501）设置有控制球（503），所述拉绳（502）的另一端穿过抽拉连杆（501）设置有拉环（504）；所述操控组件包括位于工具盒一侧容纳槽内的操控杆（101），所述操控杆（101）设置为弯折状，所述操控杆（101）的前端内部设置有螺纹套（102），所述螺纹套（102）的表面设置有螺纹槽（103），所述操控杆（101）的前端内壁设置有滑杆（104），所述滑杆（104）上滑动设置有滑块（105），所述滑块（105）环状设置在螺纹套（102）的外部，所述操控杆（101）的内部中空穿设有钢丝绳（106），所述钢丝绳（106）的一端与螺纹套（102）的底端相连接，所述钢丝绳（106）的另一端延伸出操控杆（101）并与抽拉杆（107）相连接，所述抽拉杆（107）的端部设置有抽拉头（108）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 王军 一种应急救援汽车车门强开工具组件
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