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申请/专利权人:一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
摘要:本申请涉及一种车架的总成悬臂件位置布置方法、装置和计算机设备。所述方法包括:据预先构建的车架纵梁剪力计算模型、车架纵梁弯矩计算模型以及预先构建的车架纵梁截面模型,确定车架纵梁截面模型对应的车架纵梁的弯曲应力值;确定车架纵梁的预设位置在承载总成悬臂件时的切应力值;根据弯曲应力值和切应力值,对预设位置的强度进行评估,得到强度评估结果;能够准确的判断大重量总成悬臂件的位置布置是否合理,进而规避不合理大重量总成悬臂件位置布置所带来的车架失效风险。根据强度评估结果确定车架的总成悬臂件位置布置方案,能够高效的对大重量总成悬臂件的位置进行合理布置,提高车架的设计效率。
主权项:1.一种车架的总成悬臂件位置布置方法,其特征在于,所述方法包括:根据预先构建的车架纵梁剪力计算模型、车架纵梁弯矩计算模型以及预先构建的车架纵梁截面模型,确定所述车架纵梁截面模型对应的车架纵梁的弯曲应力值;确定所述车架纵梁的预设位置在承载总成悬臂件时,所述车架纵梁的切应力值;根据所述弯曲应力值和所述切应力值,对所述预设位置的强度进行评估,得到强度评估结果;根据所述强度评估结果确定车架的总成悬臂件位置布置方案。
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权利要求:
百度查询: 一汽解放青岛汽车有限公司 一汽解放汽车有限公司 车架的总成悬臂件位置布置方法、装置和计算机设备
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