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申请/专利权人：中国民航大学
申请日：2024-05-14
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118195273A
主分类号：G06Q10/0631
分类号：G06Q10/0631;G06Q10/0639
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明公开一种枢纽机场航班时刻表的协调性定量分析方法，方法包括：以枢纽机场一天的航班时刻表作为研究对象，建立枢纽机场的进港航班数据集和离港航班数据集，并分别构建针对不同航班衔接类型的时间衔接质量指标和空间衔接质量指标；利用时间衔接质量指标和空间衔接质量指标，基于日运行时间内所述枢纽机场的中转衔接质量与航班时刻表纯随机条件下中转衔接质量的比值，构建航班时刻表的分段连续型连通率模型，并给出四种不同中转衔接类型的连通率模型，可以分析出枢纽机场不同中转类型的航班时刻协调性。通过对航班时刻表进行定量分析可实现在不增加航班数量的情况下增强枢纽机场的连通性，更好地发挥枢纽机场的作用。
主权项：1.一种枢纽机场航班时刻表的协调性定量分析方法，其特征在于，所述方法包括：以枢纽机场一天的航班时刻表作为研究对象，建立所述枢纽机场的进港航班数据集和离港航班数据集；基于所述进港航班数据集和所述离港航班数据集，分别构建时间衔接质量指标和空间衔接质量指标；其中，所述时间衔接质量指标基于针对不同航班衔接类型设定的中间衔接时间确定；所述空间衔接质量指标基于绕航系数确定；利用所述时间衔接质量指标和所述空间衔接质量指标，基于日运行时间内所述枢纽机场的中转衔接质量与航班时刻表纯随机条件下中转衔接质量的比值，构建所述航班时刻表的连通率模型；通过所述连通率模型对所述枢纽机场的连通性进行定量分析，并基于定量分析结果对所述航班时刻表进行优化调整。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航大学 一种枢纽机场航班时刻表的协调性定量分析方法
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