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一种职住单元划分及其与公共交通耦合评价的方法及系统 

申请/专利权人:同济大学

申请日:2024-04-19

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN118195879A

主分类号:G06Q50/40

分类号:G06Q50/40;G06Q50/26

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开

摘要:一种职住单元划分及其与公共交通耦合评价的方法,包括:S1获取研究范围对应的研究样本数据和研究单元数据;S2职住单元划分;根据步骤1获取的所述个体通勤OD数据和城市网格单元,确定通勤个体O点和D点与城市网格单元的隶属关系,通过通勤OD数据的集计和汇总得到新的个体通勤OD数据,构建通勤网络;对职住单元的划分,获取职住单元集合;职住单元集合包括多个职住单元;S3公共交通站点服务关系确定;S4空间耦合度指标测算;根据步骤2和步骤3,得到不同职住单元与公共交通站点的空间耦合度指标;所述空间耦合度指标包括职住单元的常规公交的居住耦合度、轨道交通的居住耦合度、常规公交的就业耦合度和轨道交通的就业耦合度。

主权项:1.一种职住单元划分及其与公共交通耦合评价的方法,其特征在于,包括:S1获取研究范围对应的研究样本数据和研究单元数据;所述研究样本数据包括个体通勤OD数据和公共交通站点数据,所述研究单元数据包括基于研究范围和研究需求划定的城市网格单元;所述公共交通站点数据包括公共交通站点和根据公共交通站点的服务半径确定的公共交通站点服务范围数据;S2职住单元划分;根据步骤1获取的所述个体通勤OD数据和城市网格单元,确定通勤个体O点和D点与城市网格单元的隶属关系,通过通勤OD数据的集计和汇总得到新的个体通勤OD数据,构建可用于算法分析的通勤网络;并在此基础上通过社区发现算法实现对职住单元的划分,获取职住单元集合;所述职住单元集合包括多个职住单元;S3公共交通站点服务关系确定;根据步骤2获取的新的个体通勤OD数据和步骤1获取的公共交通站点服务范围数据,确定公共交通站点的服务范围及与每个通勤个体O点和D点的隶属关系,从而确定公共交通站点对于通勤个体的O点和D点的服务关系;S4空间耦合度指标测算;根据步骤2获取的职住单元集合和步骤3所述职住单元中公共交通站点对于通勤个体的O点和D点的服务关系,得到不同职住单元与公共交通站点的空间耦合度指标;所述空间耦合度指标包括职住单元的常规公交的居住耦合度、轨道交通的居住耦合度、常规公交的就业耦合度和轨道交通的就业耦合度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 同济大学 一种职住单元划分及其与公共交通耦合评价的方法及系统

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