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【发明公布】一种高精度模型下约束相位的远距逆行轨道设计方法_北京航天飞行控制中心_202410317431.4 

申请/专利权人:北京航天飞行控制中心

申请日:2024-03-20

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN118194556A

主分类号:G06F30/20

分类号:G06F30/20;G06F111/04

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开

摘要:本发明涉及一种高精度模型下约束相位的远距逆行轨道设计方法,属于航天技术领域,该方法包括:在圆型限制性三体问题模型下,根据轨道周期和相位计算远距逆行轨道的幅值和轨道初值,如果初值不能确保穿越足够多的圈数,则用连续穿越法修正初值;定义穿越散度;通过优化穿越散度进一步修正初始速度,使得穿越散度最小;构造基准轨道,基于基准轨道相位差进行线性斜率拟合;以及优化远距逆行轨道相位演化的评价指标。本发明提出了穿越散度f的概念,并通过优化穿越散度f,获取了使得轨道能够穿越的合适初值;进一步地,本发明还创造性地提出了基准轨道构造方法,并通过对基准轨道相位差进行线性斜率拟合,取得了卫星星座构型稳定的效果。

主权项:1.一种高精度模型下约束相位的远距逆行轨道设计方法,其特征在于:所述设计方法包括:S1:在圆型限制性三体问题模型下,根据轨道周期和相位计算远距逆行轨道的幅值和轨道初值,如果初值不能确保穿越足够多的圈数,则用连续穿越法修正初值;S2,定义穿越散度f;S3,通过连续穿越轨道优化法优化所述穿越散度,S4,通过优化穿越散度进一步修正初始速度,使得穿越散度最小;S5,构造基准轨道,S6:基于基准轨道相位差进行线性斜率拟合;S7,通过所述步骤S3优化穿越散度的方法优化远距逆行轨道相位演化的评价指标,即基准轨道相位差的线性斜率。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京航天飞行控制中心 一种高精度模型下约束相位的远距逆行轨道设计方法

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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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