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申请/专利权人：鸿基创能科技(广州)有限公司
摘要：本发明涉及燃料电池领域，包括以下步骤：启动停机，燃料电池的阳极腔通入氢气吹扫；阴极腔通入空气吹扫，完成吹扫后关闭阴极腔的出口和入口；当燃料电池的单片电压低于预设的参考电压，完成停机，关闭阴极腔的出口和入口之前，调整燃料电池的阴极腔内部压力大于预设的参考压力，使得停机后阴极腔内部的目标压力大于外部压力；调整燃料电池阳极腔的内部压力大于阴极腔的内部压力。优点：1通过控制燃料电池停机后，燃料电池内部的压力相对于外部为正压，防止停机期间外部的空气进入到燃料电池内，延长电池的使用寿命。2本发明不会因加热器的使用升高燃料电池内的温度，从而降低热胀冷缩的程度，如此更好地控制内部压力。
主权项：1.一种燃料电池的停机控制方法，包括以下步骤：启动停机，燃料电池的阳极腔通入氢气吹扫；阴极腔通入空气吹扫，完成吹扫后关闭阴极腔的出口和入口；当燃料电池的单片电压低于预设的参考电压，完成停机，其特征在于，关闭阴极腔的出口和入口之前，调整燃料电池的阴极腔内部压力大于预设的参考压力，使得停机后阴极腔内部的目标压力大于外部压力；调整燃料电池阳极腔的内部压力大于阴极腔的内部压力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 鸿基创能科技(广州)有限公司 一种燃料电池的停机控制方法
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