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申请/专利权人：中车成型科技(青岛)有限公司
申请日：2024-03-14
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118190327A
主分类号：G01M7/08
分类号：G01M7/08
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明涉及材料损伤测试技术领域，提供了一种轨道交通玻碳混杂复合材料风缸冲击损伤试验方法及系统。该方法包括，将一定大小的冲击物，以不同的冲击角度对试验风缸的不同部位进行冲击试验，不断增加每次冲击的冲击速度，直到冲击物将风缸击穿，记录每次试验冲击后的损伤特征；根据每次试验冲击后的损伤特征，得到玻璃纤维开始断裂情况下的冲击能量和碳纤维开始断裂情况下的冲击能量；采用同样的冲击物冲击新风缸的最易断裂部位，分别验证玻璃纤维开始断裂情况下的冲击能量是否合格，以及碳纤维开始断裂情况下的冲击能量是否合格；两者均不合格时，对玻璃纤维碳纤维断裂前一次的冲击能量进行验证，直到两者至少一个合格。
主权项：1.一种轨道交通玻碳混杂复合材料风缸冲击损伤试验方法，其特征在于，包括：将一定大小的冲击物，以不同的冲击角度对试验风缸的不同部位进行冲击试验，不断增加每次冲击的冲击速度，直到冲击物将风缸击穿，记录每次试验冲击后的损伤特征；根据每次试验冲击后的损伤特征，得到玻璃纤维开始断裂情况下的冲击能量和碳纤维开始断裂情况下的冲击能量；采用同样的冲击物冲击新风缸的最易断裂部位，分别验证玻璃纤维开始断裂情况下的冲击能量是否合格，以及碳纤维开始断裂情况下的冲击能量是否合格；其中，所述新风缸与试验风缸采用同样工艺制备而成，且所述新风缸处于充气状态；在玻璃纤维开始断裂情况下的冲击能量不合格，且碳纤维开始断裂情况下的冲击能量也不合格时，对玻璃纤维碳纤维断裂前一次的冲击能量进行验证，直到玻璃纤维开始断裂情况下的冲击能量合格，或，碳纤维开始断裂情况下的冲击能量合格。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车成型科技(青岛)有限公司 轨道交通玻碳混杂复合材料风缸冲击损伤试验方法及系统
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