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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日：2022-12-12
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118195182A
主分类号：G06Q10/0631
分类号：G06Q10/0631;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/30;G06Q50/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明公开了一种停车场充电桩充电控制方法、管理系统、充电系统和介质，其中，停车场充电桩充电控制方法，包括：获取停车场充电桩使用数量以及获取每个充电车辆的充电曲线和电池配置信息以及获取每个充电车辆的预停车时长；根据每个充电车辆的充电曲线和电池配置信息获得每个充电车辆所需的实际充电电荷；根据每个充电车辆所需的实际充电电荷、停车场充电桩使用数量和预停车时长确定每个充电车辆的充电优先级；根据每个车辆的充电优先级和对应的充电曲线控制充电车辆的充电功率。停车场充电桩充电控制方法，能够合理地调配充电桩，实现对电动汽车充电的高效控制，实现对车辆的均衡充电，适用于多种充电需求大的场合。
主权项：1.一种停车场充电桩充电控制方法，其特征在于，包括：获取停车场充电桩使用数量以及获取每个充电车辆的充电曲线和电池配置信息以及获取每个所述充电车辆的预停车时长；根据每个所述充电车辆的充电曲线和电池配置信息获得每个所述充电车辆所需的实际充电电荷；根据每个所述充电车辆所需的实际充电电荷、所述停车场充电桩使用数量和所述预停车时长确定每个所述充电车辆的充电优先级；根据每个所述车辆的充电优先级和对应的充电曲线控制所述充电车辆的充电功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 停车场充电桩充电控制方法、管理系统、充电系统和介质
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