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申请/专利权人：中创新航科技集团股份有限公司
申请日：2024-03-21
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118198657A
主分类号：H01M50/503
分类号：H01M50/503;H01M50/507;H01M50/516;H01M50/567;H01M50/572
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池组，包括单体电池和汇流排，单体电池包括：极柱结构，极柱结构与汇流排焊接，焊印的面积为S，极柱结构上与汇流排焊接形成的最大熔池深度为H；电池壳体，电池壳体上设置有固定部，固定部弯折为连接段和抵压段，连接段设置在电池壳体上，抵压段压设于极柱结构上；绝缘件，绝缘件的至少部分设置于固定部和极柱结构之间，绝缘件与焊印之间的最小垂直距离为L，3mm2≤S×HL≤1000mm2，可以保证极柱结构与汇流排的连接强度，也可以避免极柱结构与汇流排焊接过程中大量的热量传递至绝缘件，造成绝缘件的熔融，影响连接段和抵压段对于极柱结构的压接强度，从而来保证极柱结构的固定稳定性，提高电池的安全使用性能。
主权项：1.一种电池组，其特征在于，包括单体电池10和汇流排20，所述单体电池10包括：极柱结构11，所述极柱结构11与所述汇流排20焊接，所述汇流排20远离所述极柱结构11的表面形成有焊印21，所述焊印21的面积为S，所述极柱结构11上与所述汇流排20焊接形成的最大熔池深度为H；电池壳体12，所述电池壳体12上设置有极柱通孔121，所述极柱结构11的至少部分设置于所述极柱通孔121内，所述电池壳体12上设置有固定部13，所述固定部13弯折为连接段131和抵压段132，所述连接段131设置在所述电池壳体12上，所述抵压段132压设于所述极柱结构11上，以使得所述极柱结构11夹持于所述抵压段132和所述电池壳体12之间；绝缘件14，所述绝缘件14的至少部分设置于所述固定部13和所述极柱结构11之间，沿垂直于所述极柱通孔121贯通方向的方向上，所述绝缘件14与所述焊印21之间的最小垂直距离为L，3mm2≤S×HL≤1000mm2。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中创新航科技集团股份有限公司 电池组
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