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申请/专利权人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
申请日：2024-03-25
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118182440A
主分类号：B60W20/13
分类号：B60W20/13;F02D17/04;F02D29/02;B60W20/15;B60L50/62
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本申请涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种増程器停机控制方法、系统、整车控制器及车辆，方法包括：在获取到増程器停机需求的情况下，向増程器的发动机控制器发送停机指令，并且，按照预设的信号周期，定期向增程器的发电机控制器发送转速指令，转速指令用于指示发电机控制器将増程器的发动机的转速降低至目标转速值，连续的目标转速值之间呈梯度下降的趋势；在首次向发电机控制器发送转速指令的同时，开始计时；在计时时长大于或等于获取到的转速请求时长的情况下，向发电机控制器发送扭矩指令，以完成増程器停机控制。本方法能够避免出现停机控制过程中发动机缸内气体未完成排除以及产生异响的情况。
主权项：1.一种増程器停机控制方法，其特征在于，包括：在获取到増程器停机需求的情况下，向増程器的发动机控制器发送停机指令，并且，按照预设的信号周期，定期向所述增程器的发电机控制器发送转速指令，所述转速指令用于指示所述发电机控制器将増程器的发动机的转速降低至目标转速值，所述转速指令与所述目标转速值一一对应，连续的所述目标转速值之间呈梯度下降的趋势；在首次向所述发电机控制器发送转速指令的同时，开始计时；在计时时长大于或等于获取到的转速请求时长的情况下，向所述发电机控制器发送扭矩指令，以完成増程器停机控制，所述转速请求时长为连续向所述发电机控制器发送所述转速指令的限定时长，所述扭矩指令用于指示所述发电机控制器控制发电机输出目标反向扭矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司 増程器停机控制方法、系统、整车控制器及车辆
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