申请/专利权人:广东二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司
申请日:2024-03-27
公开(公告)日:2024-06-14
公开(公告)号:CN118186840A
主分类号:E01C3/04
分类号:E01C3/04;E01C3/00;E01C11/16
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.14#公开
摘要:本发明提供了一种便于拓宽的道路系统及施工方法,在路基内设置空心连接杆,在路基边缘采用连接挡板代替原有支模操作。该发明通过预埋的空心连接杆,后续路面拓宽施工时无需开槽开孔,保护原有路面钢筋结构与混凝土结构,有效延长道路施工寿命;预埋的空心连接杆相较于直接植入杆件,预埋过程中还可对杆件进行防锈处理,与原道路的连接牢固度都有大幅提高,有效提升新旧路面连接稳定性;道路边缘使用连接挡板,浇筑完成后挡板层代替混凝土面层,方便道路边缘塑性;整个系统在道路内部连接锚固,产生向内侧的拉力,使用连接挡板代替支模操作,更便于狭窄路段道路施工。
主权项:1.一种便于拓宽的道路系统,其特征在于,包括:路基;空心连接杆,其包括多个,且依次穿接于所述路基内,所述空心连接杆内部设有螺纹结构,所述空心连接杆靠所述路基侧面边缘的一端设有开口,另一端为封闭端,所述空心连接杆的外部环绕设置有棘轮,所述棘轮插入所述路基内部;连接挡板,其连接于所述路基的侧面边缘,并对所述路基及所述空心连杆的一端进行阻挡,对应所述开口所述连接挡板上设有对应的连接孔。
全文数据:
权利要求:
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