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【发明公布】燃料电池汽车热管理系统、热管理方法及燃料电池汽车_一汽解放汽车有限公司_202410360255.2 

申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司

申请日:2024-03-27

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN118198408A

主分类号:H01M8/04007

分类号:H01M8/04007;H01M8/04029;B60L58/33

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.14#公开

摘要:本发明属于汽车热管理技术领域,公开了一种燃料电池汽车热管理系统、热管理方法及燃料电池汽车。该燃料电池汽车热管理系统包括同轴管换热器、冷却系统和加热系统,同轴管换热器具有储液内腔,储液内腔连通于燃料电池的尾排管,同轴管换热器设置有横穿储液内腔的热交换管路,热交换管路能够与储液内腔中的液体进行换热;其中,热交换管路的出口选择性地连通于蒸发器的进口或加热装置的进口;热交换管路的进口选择性地连通于冷凝器的出口或暖风芯体的出口。该燃料电池汽车热管理系统能够将燃料电池产生的水作为储冷或储热介质,调节冷却系统和加热系统的运行,还可以用于整车的热管理,能够显著减低整车的能耗。

主权项:1.燃料电池汽车热管理系统,其特征在于,包括:同轴管换热器100,所述同轴管换热器100具有储液内腔110,所述储液内腔110连通于燃料电池的尾排管10,所述同轴管换热器100设置有横穿所述储液内腔110的热交换管路,所述热交换管路能够与所述储液内腔110中的液体进行换热;冷却系统,所述冷却系统包括依次连通的蒸发器210、空调压缩机220和冷凝器240;加热系统,所述加热系统包括依次连通的加热装置320和暖风芯体330;其中,所述热交换管路的出口选择性地连通于所述蒸发器210的进口或所述加热装置320的进口;所述热交换管路的进口选择性地连通于所述冷凝器240的出口或所述暖风芯体330的出口。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 一汽解放汽车有限公司 燃料电池汽车热管理系统、热管理方法及燃料电池汽车

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