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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种混合交通流下提高信号灯路口通行效率的方法及装置，该方法包括：确定直行车辆到达路口停车线的第一时间；确定该路口直行信号灯的当前状态和当前状态剩余时间；若当前状态为不可通行状态，则确定该路口直行信号灯下一状态的持续时间，进而确定是否允许该直行车辆占用直行右转合用车道或直行左转合用车道直行；若当前状态为可通行状态，则确定该路口直行信号灯下一状态的持续时间以及下下一状态的持续时间，进而确定是否允许该直行车辆占用直行右转合用车道或直行左转合用车道直行。本发明解决了直行车辆长时间占用直行右转合用车道或直行左转合用车道导致相应的右转车辆或左转车辆无法及时通行而降低路口通行效率的问题。
主权项：1.一种混合交通流下提高信号灯路口通行效率的方法，其特征在于，该方法包括：确定直行车辆到达路口停车线的第一时间；确定该路口直行信号灯的当前状态和当前状态剩余时间；若当前状态为不可通行状态，则确定该路口直行信号灯下一状态的持续时间，并根据当前状态剩余时间以及下一状态的持续时间，确定是否允许该直行车辆占用直行右转合用车道或直行左转合用车道直行；若当前状态为可通行状态，则确定该路口直行信号灯下一状态的持续时间以及下下一状态的持续时间，并根据当前状态剩余时间、下一状态的持续时间以及下下一状态的持续时间，确定是否允许该直行车辆占用直行右转合用车道或直行左转合用车道直行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种混合交通流下提高信号灯路口通行效率的方法及装置
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