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申请/专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日：2021-06-21
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN113339135B
主分类号：F02B77/08
分类号：F02B77/08;H02J7/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2021.09.21#实质审查的生效;2021.09.03#公开
摘要：一种发动机爆震监听器及其运行方法，属于发动机试验技术领域。发动机爆震监听器包括监听模块、第一爆震传感器、第二爆震传感器、四根双芯屏蔽线和ECU，第一爆震传感器和第二爆震传感器，均通过两根双芯屏蔽线同时连接ECU和监听模块，其中，第一爆震传感器和第二爆震传感器，用于在发动机发生爆震时，向ECU和监听模块发送爆震信号；ECU，用于对所述爆震信号进行处理；监听模块，用于将爆震信号加以缓冲、放大并分离出有效的爆震信号，进行播放。本发明的监听器能够有效抑制噪声，提高信噪比，充分过滤无效的音频信号，实现低噪声、高清晰度的发动机爆震监听，能够有效降低听觉疲劳，提高工作效率。
主权项：1.一种发动机爆震监听器，其特征在于，所述发动机爆震监听器包括监听模块、第一爆震传感器、第二爆震传感器、四根双芯屏蔽线和ECU，其特征在于，所述第一爆震传感器和第二爆震传感器，均通过两根双芯屏蔽线同时连接所述ECU和监听模块，其中，所述第一爆震传感器和第二爆震传感器，用于在发动机发生爆震时，向所述ECU和监听模块发送爆震信号；所述ECU，用于对所述爆震信号进行处理；所述监听模块，用于将爆震信号加以缓冲、放大并分离出有效的爆震信号，进行播放；所述监听模块包括第一路差分输入-缓冲电路、第二路差分输入-缓冲电路、混合-放大电路、二阶高通滤波电路和功率放大模块，所述第一爆震传感器和第二爆震传感器分别通过一根双芯屏蔽线连接所述第一路差分输入-缓冲电路和第二路差分输入-缓冲电路，所述第一路差分输入-缓冲电路和第二路差分输入-缓冲电路均连接所述混合-放大电路，所述混合-放大电路通过所述二阶高通滤波电路连接所述功率放大模块；功率放大模块内部采用双通道D类功放芯片。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 一种发动机爆震监听器及其运行方法
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