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申请/专利权人：南京高达软件有限公司
申请日：2023-10-12
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN117061994B
主分类号：H04W4/02
分类号：H04W4/02;H04W4/42;H04W4/44;H04W4/48;H04W12/088;H04W12/63
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2023.12.01#实质审查的生效;2023.11.14#公开
摘要：本申请公开了一种轨道交通正线与试车线无线通道隔离方法和设备，解决正线和试车线在共用车地无线通信系统网络互相干扰的问题。一种轨道交通正线与试车线无线通道隔离方法，包括以下步骤：感知若干小区ID，按照感知的顺序确定位置状态信息，所述位置状态信息表示车辆行进方向为第一方向或第二方向；响应于第一方向，阻断车载终端和正线地面网络通信通道和或建立车载终端和试车线地面网络通信通道；响应于第二方向，阻断车载终端和试车线地面网络通信通道和或建立车载终端和正线地面网络通信通道。本申请有效解决正线和试车线共用车地无线通信系统情况下的正线和试车线列车控制业务传输通道的隔离，阻断误发报文的传送，提升列车运行安全。
主权项：1.一种轨道交通正线与试车线无线通道隔离方法，在正线和试车线之间的联络渡线的位置采用有源室分小基站的型态部署感知小区不少于2个，感知小区的ID和通信小区的ID区分开，感知小区的场强源弱于通信小区，其特征在于，包括以下步骤：感知若干感知小区ID，按照感知的顺序确定位置状态信息，所述位置状态信息表示车辆行进方向为第一方向或第二方向；响应于第二方向，阻断车载终端和正线地面网络通信通道和或建立车载终端和试车线地面网络通信通道；响应于第一方向，阻断车载终端和试车线地面网络通信通道和或建立车载终端和正线地面网络通信通道；响应于行进方向被改变，触发所述车载终端以不同的用户标识重新入网，根据入网携带标识为其分配相同IP但归属不同VRF，建立不同的VRF传输转发通道，同一时刻到试车线的传输通道和正线传输通道中只有一个通道激活。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京高达软件有限公司 一种轨道交通正线与试车线无线通道隔离方法和设备
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