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申请/专利权人：中航成飞民用飞机有限责任公司
申请日：2024-04-03
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN117989983B
主分类号：G01B11/00
分类号：G01B11/00;G01B11/24
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2024.05.24#实质审查的生效;2024.05.07#公开
摘要：本发明涉及飞机舱门检测领域，为了提高检测效率，提供了舱门的数字化检测方法，包括：步骤1、基于待检测舱门建立衍生数据模型，在模型上确定测量点布局方案；步骤2、将待检测舱门安放在装配工装上，基于装配工装建立工装坐标系；步骤3、在待检测舱门上选取若干转站点组成转站点集并获取各转站点的坐标数据，所述转站点结构刚性大于预设值且位置固定，转站点集包络整个舱门；步骤4、使待测舱门处于自由状态，并建立自由坐标系，所述转站点集在自由坐标系中的坐标数据与在工装坐标系中的坐标数据一致；步骤5、基于自由坐标系完成测量点测量，将测量点测量数据与理论数模进行对比以完成舱门检测。采用上述方式可以提高检测效率。
主权项：1.舱门的数字化检测方法，其特征在于，包括：步骤1、基于待检测舱门建立衍生数据模型，在模型上确定测量点布局方案；步骤2、将待检测舱门安放在装配工装上，基于装配工装建立工装坐标系；步骤3、在待检测舱门上选取若干转站点组成转站点集并获取各转站点的坐标数据，所述转站点结构刚性大于预设值且位置固定，转站点集包络整个舱门；步骤4、使待检测舱门处于自由状态，并建立自由坐标系，所述转站点集在自由坐标系中的坐标数据与在工装坐标系中的坐标数据一致；步骤5、基于自由坐标系完成测量点测量，将测量点测量数据与理论数模进行对比以完成舱门检测。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中航成飞民用飞机有限责任公司 舱门的数字化检测方法
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