申请/专利权人:大理大漾洱云高速公路有限公司;上海交通大学
申请日:2024-04-18
公开(公告)日:2024-06-18
公开(公告)号:CN118211307A
主分类号:G06F30/13
分类号:G06F30/13;G06F30/20;G06F119/02;G06F111/08;G06F111/10
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.18#公开
摘要:本发明涉及一种基于电法与无人机航测的滑坡数值模型重构方法,包括:基于电法采集的电阻率剖面数据,利用概率密度峰值法,并通过插值去噪处理,获取滑坡土层材料信息;基于无人机采集的DEM数据,利用布帘法,获取滑坡表层信息;根据滑坡涂层材料信息和滑坡表层信息,将表层修正到土层,建立滑坡三维可视化模型;针对滑坡三维可视化模型进行前处理,得到滑坡离散元数值模型。与现有技术相比,本发明能够将边坡区域的三维模型进行精准快速重构,重建出边坡区域的原始面貌,从而为滑坡预测、边坡易发性评估、滑坡灾害评估、滑坡机理分析等方面提供精准模型。
主权项:1.一种基于电法与无人机航测的滑坡数值模型重构方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、基于电法采集的电阻率剖面数据,利用概率密度峰值法,并通过插值去噪处理,获取滑坡土层材料信息;S2、基于无人机采集的DEM数据,利用布帘法,获取滑坡表层信息;S3、根据滑坡涂层材料信息和滑坡表层信息,将表层修正到土层,建立滑坡三维可视化模型;S4、针对滑坡三维可视化模型进行前处理,得到滑坡离散元数值模型。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 大理大漾洱云高速公路有限公司;上海交通大学 一种基于电法与无人机航测的滑坡数值模型重构方法
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