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一种场或厂内专用机动车辆制动性能检验测试方法 

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申请/专利权人:阜阳市特种设备监督检验中心

摘要:本说明书一个或多个实施例提供一种场或厂内专用机动车辆制动性能检验测试方法,通过测量场或厂车在空载和2次装载任意不同重量的轻质载荷状态下的制停距离,推到得出任意载荷下制停距离的数学模型,再通过该数学模型得出场或厂车装载额定载荷时的制停距离,相比于现有的测试方法,不需要装载标准额定试验测试载荷,试验重物不受实际载重限制,可就地取材,获取方便,大大降低测试成本,检验测量效率得到质变飞跃,本方法仅需装载2种任意重量的轻载荷,测试驾驶人员正常行驶制停即可,整个检验测试过程更加安全、可靠,测量结果准确可靠,且本方法可规避因路面坡度对制停距离的影响,直观反映场或厂车的真实制动性能。

主权项:1.一种场或厂内专用机动车辆制动性能检验测试方法,其特征在于,包括:测量场或厂车的空载制停距离;测量场或厂车在加载第一重量的试验载荷时的第一轻载制停距离;测量场或厂车在加载第二重量的试验载荷时的第二轻载制停距离;基于空载制停距离、第一重量、第二重量、第一轻载制停距离和第二轻载制停距离,根据能量守恒原理,得出任意载荷下制停距离的数学模型;根据得出的任意载荷下制停距离的数学模型,计算场或厂车载重与制停距离的关系,得出场或厂车装载额定载荷时的制停距离;所述任意载荷下制停距离的数学模型为: ;其中S0为场或厂车的空载制停距离,m1和m2分别为第一重量和第二重量,S1和S2分别为第一轻载制停距离和第二轻载制停距离,m任意为任意载荷,S任意为任意载荷下制停距离。

全文数据:

权利要求:

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