申请/专利权人：北京中科宇航技术有限公司

申请日：2024-04-25

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN118066037B

主分类号：F02K9/42

分类号：F02K9/42;F02K9/44;F02K9/97

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2024.06.11#实质审查的生效;2024.05.24#公开

摘要：本申请公开了一种110吨针栓式液氧煤油发动机燃气发生器，涉及航天技术领域，包括：下壳和上壳；其中，下壳至少包括：下壳体、燃料环腔、燃料入口、点火剂环腔、点火剂入口、多条下燃料纵向流道和多个点火剂管道；上壳至少包括：上壳体、液氧入口、液氧吹除口、喷管机构和多条上燃料纵向流道；上壳体的下端与下壳体的上端连接，且多条上燃料纵向流道分别与多条下燃料纵向流道一一连通，喷管机构与下容纳空腔连通。本申请具有结构简单、液氧流道流动特性好、流阻小和燃烧效果好的技术效果。

主权项：1.一种110吨针栓式液氧煤油发动机燃气发生器，其特征在于，包括：下壳和上壳；其中，下壳至少包括：下壳体、燃料环腔、燃料入口、点火剂环腔、点火剂入口、多条下燃料纵向流道和多个点火剂管道；下壳体的上端设置有第一下通孔，下壳体的下端设置有第二下通孔，下壳体内具有下容纳空腔，且第一下通孔和第二下通孔均与下容纳空腔连通；燃料环腔设置于下壳体上；燃料入口设置于下壳体或燃料环腔上，且与燃料环腔连通；点火剂环腔设置于下壳体上，且位于燃料环腔的上方；点火剂入口设置于下壳体或点火剂环腔上，且与点火剂环腔连通；多条下燃料纵向流道均设置于下壳体上，且每条下燃料纵向流道均与燃料环腔连通；每个点火剂管道的一端均与点火剂环腔连通，每个点火剂管道的另一端均与下容纳空腔连通；上壳至少包括：上壳体、液氧入口、液氧吹除口、喷管机构和多条上燃料纵向流道；上壳体内具有上容纳空腔，上容纳空腔包括：氧腔和安装腔；液氧入口设置于上壳体上，且液氧入口与氧腔连通；液氧吹除口设置于上壳体上，且液氧吹除口与氧腔连通；喷管机构设置于安装腔内，且喷管机构与氧腔连通；多条上燃料纵向流道均设置于上壳体上，且每条上燃料纵向流道分别通过燃料头部腔体与喷管机构连通；上壳体的下端与下壳体的上端连接，且多条上燃料纵向流道分别与多条下燃料纵向流道一一连通，喷管机构与下容纳空腔连通；使用时，燃料由燃料入口进入燃料环腔，由燃料环腔进入下燃料纵向流道，由下燃料纵向流道进入上燃料纵向流道，由上燃料纵向流道进入燃料头部腔体，通过燃料头部腔体进入喷管机构；点火剂由点火剂入口进入点火剂环腔，由点火剂环腔进入点火剂管道，由点火剂管道进入下容纳空腔；液氧由液氧入口进入氧腔，由氧腔进入喷管机构；液氧和燃料在喷管机构内混合后，通过喷管机构进入下容纳空腔，并被点火剂点燃，从而产生高温高压燃气，推动涡轮泵转动。

全文数据：

权利要求：

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