申请/专利权人:大连华锐重工集团股份有限公司
申请日:2023-12-11
公开(公告)日:2024-06-18
公开(公告)号:CN221170672U
主分类号:F16H57/029
分类号:F16H57/029;F03D80/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.18#授权
摘要:本实用新型提供一种偏航变桨齿轮箱低速端密封结构,包括骨架油封、金属密封环和垫板;所述骨架油封位于所述下机体的内孔中且位于所述轴承上方,并套设安装于所述输出齿轮轴外,所述骨架油封的唇口与所述输出齿轮轴的轴面相接触配合形成密封;所述轴承与所述输出齿轮轴的齿轮端上端面之间安装有所述金属密封环和所述垫板;具有弹性的所述金属密封环包括圆环部以及位于所述圆环部外边缘沿周向设置的支撑部;所述圆环部的中心孔套设于所述输出齿轮轴外;所述支撑部与所述圆环部以及所述轴承的内环和外环形成了润滑脂密封空间。本实用新型的技术方案解决了现有的偏航变桨齿轮箱低速端密封结构存在明显的结构复杂且冗余的问题。
主权项:1.一种偏航变桨齿轮箱低速端密封结构,其特征在于,包括骨架油封、金属密封环和垫板;所述偏航变桨齿轮箱低速端设置有下机体和输出齿轮轴,所述输出齿轮轴的轴端通过轴承安装于所述下机体的内孔中;所述骨架油封位于所述下机体的内孔中且位于所述轴承上方,并套设安装于所述输出齿轮轴外,所述骨架油封的唇口与所述输出齿轮轴的轴面相接触配合形成密封;所述轴承的内环与外环之间涂抹有润滑脂;所述轴承与所述输出齿轮轴的齿轮端上端面之间安装有所述金属密封环和所述垫板;具有弹性的所述金属密封环包括圆环部以及位于所述圆环部外边缘沿周向设置的支撑部;所述圆环部的中心孔套设于所述输出齿轮轴外,所述支撑部朝向所述轴承的外环端面,所述垫板位于所述圆环部与所述输出齿轮轴的齿轮端上端面之间;所述圆环部的两侧分别与所述轴承的内环端面和所述垫板紧密贴合,所述支撑部与所述轴承的外环端面紧密贴合,所述支撑部与所述圆环部以及所述轴承的内环和外环形成了润滑脂密封空间。
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权利要求:
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