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申请/专利权人：普拉特-惠特尼加拿大公司
申请日：2019-07-10
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN110697029B
主分类号：B64C11/38
分类号：B64C11/38
优先权：["20180710 US 16/031462"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2021.07.27#实质审查的生效;2020.01.17#公开
摘要：提供了一种用于使飞行器推进器顺桨的系统和方法。提供了第一顺桨螺线管和第二顺桨螺线管，其各自包括至少一个螺线管线圈以及联接到致动器和所述至少一个螺线管线圈的电磁阀。所述至少一个控制器配置成使至少一个螺线管线圈选择性地通电和断电。第一顺桨螺线管的电磁阀配置成在第一顺桨螺线管的至少一个螺线管线圈通电时被激活，并且第二顺桨螺线管的电磁阀被配置成在第二顺桨螺线管的至少一个螺线管的螺线管线圈断电时被激活。电磁阀配置成在被激活时调节到致动器的液压流体的供应，以用于朝向顺桨位置调节推进器的叶片桨距。
主权项：1.一种用于使飞行器推进器顺桨的系统，其具有与其联接的用于设定推进器的叶片桨距的致动器，通过调节到所述致动器的液压流体的供应来控制所述叶片桨距，所述系统包括：第一顺桨螺线管和第二顺桨螺线管，其各自包括至少一个螺线管线圈以及联接到所述致动器和所述至少一个螺线管线圈的电磁阀；和至少一个控制器，其配置成使所述至少一个螺线管线圈选择性地通电或断电，所述第一顺桨螺线管的所述电磁阀配置成在所述第一顺桨螺线管的所述至少一个螺线管线圈通电时被激活，并且所述第二顺桨螺线管的所述电磁阀配置成在所述第二顺桨螺线管的所述至少一个螺线管线圈断电时被激活，所述电磁阀配置成在被激活时调节到所述致动器的液压流体的供应，以用于朝向顺桨位置调节所述推进器的叶片桨距。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 普拉特-惠特尼加拿大公司 用于使飞行器推进器顺桨的系统的方法
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