申请/专利权人:宁波信泰机械有限公司
申请日:2023-06-30
公开(公告)日:2024-06-18
公开(公告)号:CN221163024U
主分类号:B62D25/02
分类号:B62D25/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.18#授权
摘要:本实用新型提供了一种车辆门槛梁,属于汽车配件技术领域,包括包括相连接的内板和外板,内板和外板之间形成有容纳腔,容纳腔内设置有加强梁,所述加强梁一体成型凹设有多个吸能腔,且所述吸能腔的至少一面为倾斜设置,其中,所述吸能腔包括靠近所述外板处的外吸能腔,以及靠近所述内板处的内吸能腔,通过所述内吸能腔和所述外吸能腔的叠加吸能在车辆产生碰撞后逐级溃缩吸能。本实用新型通过在内板和外板之间设有一容纳腔,加强梁由一体成型的高强度钢辊压成型,且加强梁凹设形成有多个吸能腔,使得多个吸能腔能够在车辆产生碰撞后逐级溃缩吸能,从而降低对人员伤害,且能降低门槛梁的整体重量,便于车辆实现轻量化设计。
主权项:1.一种车辆门槛梁,其特征在于,包括相连接的内板和外板,内板和外板之间形成有容纳腔,容纳腔内设置有加强梁,所述加强梁一体成型凹设有多个吸能腔,且所述吸能腔的至少一面为倾斜设置,其中,所述吸能腔包括靠近所述外板处的外吸能腔,以及靠近所述内板处的内吸能腔,通过所述内吸能腔和所述外吸能腔的叠加吸能在车辆产生碰撞后逐级溃缩吸能;所述内吸能腔包括第一内吸能腔和第二内吸能腔,所述第一内吸能腔和第二吸能腔的边缘包括多根不同方向设置的加强筋;所述内板与所述外板的连接处设置有连接部,所述加强梁的两侧设置有与所述连接部相连接的安装部。
全文数据:
权利要求:
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