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申请/专利权人：日产自动车株式会社
申请日：2021-11-25
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118234935A
主分类号：F02M25/08
分类号：F02M25/08
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：从蒸发燃料处理装置的过滤罐3净化后的燃料成分作为净化气体而导入至内燃机1的进气通路7。净化通路5具有交替地开闭的一对排气阀8A、8B，分别进行占空比控制。将基于气缸数的进气行程间隔设为ΔREF，各个排气阀8A、8B的打开周期为ΔREF的奇数倍，各自的打开期间以半个周期错开。例如，第1排气阀8A的最初的打开期间包含从进气脉动波形的波峰向波谷下降的区间，此后接下来的第2排气阀8B的最初的打开期间包含从进气脉动波形的波谷向波峰上升的区间。因此，进气脉动的影响至少局部地抵消。
主权项：1.一种蒸发燃料处理装置的排气阀控制方法，其中，在受到占空比控制的1个或多个排气阀设置于过滤罐与内燃机的进气通路之间的净化通路的蒸发燃烧处理装置中，使上述排气阀的打开周期与内燃机的旋转同步，并且，将由气缸数规定的进气行程间隔设为ΔREF，1个打开期间的起点与接下来的打开期间的起点的间隔为ΔREF的奇数倍2。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 日产自动车株式会社 蒸发燃料处理装置的排气阀控制方法以及控制装置
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