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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日：2024-04-30
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118220496A
主分类号：B64D31/06
分类号：B64D31/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本申请属于自动飞行控制设计领域，特别涉及一种基于互补滤波的自动油门推力确定方法及装置，该方法包括：步骤S1、获取飞机飞行时的当前空速及纵向加速度；步骤S2、对期望空速与当前空速的差值进行第一一阶滤波后形成第一输入信号，同时对所述纵向加速度进行第二一阶滤波后形成第二输入信号，其中，第一一阶滤波的时间常数大于第二一阶滤波的时间常数；步骤S3、将所述第一输入信号与所述第二输入信号的差值经拉普拉斯变换后形成发动机油门杆指令；步骤S4、根据所述发动机油门杆指令解算发动机推力。本申请使得发动机推力能够平稳输出，抑制高频阵风对发动机推力带来的影响。
主权项：1.一种基于互补滤波的自动油门推力确定方法，其特征在于，包括：步骤S1、获取飞机飞行时的当前空速及纵向加速度；步骤S2、对期望空速与当前空速的差值进行第一一阶滤波后形成第一输入信号，同时对所述纵向加速度进行第二一阶滤波后形成第二输入信号，其中，第一一阶滤波的时间常数大于第二一阶滤波的时间常数；步骤S3、将所述第一输入信号与所述第二输入信号的差值经拉普拉斯变换后形成发动机油门杆指令；步骤S4、根据所述发动机油门杆指令解算发动机推力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种基于互补滤波的自动油门推力确定方法及装置
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