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申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日：2022-12-19
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118220383A
主分类号：B62J1/28
分类号：B62J1/28;B62J27/10
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本申请公开了一种鞍座式车辆，包括车架和保护系统，保护系统包括保护组件、支撑组件和分离组件，支撑组件固定连接至车架，保护组件转动连接至支撑组件，支撑组件包括第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽的深度小于第二凹槽的深度，保护机构包括第一活动件和第二活动件，第一活动件的一端和支撑组件转动连接，第一活动件远离支撑组件的一端和第二活动件转动连接，分离组件包括第一端和第二端，当分离组件的第一端抵接至第一凹槽时，分离组件的第二端至少部分设置在第二活动件中，以固定第二活动件；当分离组件的第一端抵接至第二凹槽时，分离组件的第二端和第二活动件分离。通过上述设置，提高了鞍座式车辆的安全性和可靠性。
主权项：1.一种鞍座式车辆，包括：车架；车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分设置在所述车架上；行走系统，所述行走系统包括前轮组件和后轮组件；悬架系统，所述前轮组件通过所述悬架系统连接至所述车架，所述后轮组件通过所述悬架系统连接至所述车架；动力系统，所述动力系统传动连接至所述行走系统；鞍座系统，所述鞍座系统至少部分设置在所述车架上；其特征在于，所述鞍座式车辆还包括保护系统，所述保护系统包括保护组件、支撑组件和分离组件，所述支撑组件固定连接至所述车架，所述保护组件转动连接至所述支撑组件，所述支撑组件包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的深度小于所述第二凹槽的深度，所述保护机构包括第一活动件和第二活动件，所述第一活动件的一端和所述支撑组件转动连接，所述第一活动件远离所述支撑组件的一端和所述第二活动件转动连接，所述分离组件包括第一端和第二端，当所述分离组件的第一端抵接至所述第一凹槽时，所述分离组件的第二端至少部分设置在所述第二活动件中，以固定所述第二活动件；当所述分离组件的第一端抵接至所述第二凹槽时，所述分离组件的第二端和所述第二活动件分离。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 鞍座式车辆
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