申请/专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

申请日：2024-04-25

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118062242B

主分类号：B64D13/00

分类号：B64D13/00;F25D7/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2024.06.11#实质审查的生效;2024.05.24#公开

摘要：本发明涉及飞行器热管理技术领域，具体而言，涉及一种飞行器梯级喷雾冷却系统。系统包括供液装置与冷却装置的第一冷却组件、第二冷却组件依次连通。第二冷却组件的外壳单元中，进液口所在的一侧壁邻近出气口所在的一侧壁。冷却单元中，第一隔板的周侧与壳体远离进液口的周侧壁固定连接；换热芯体的一端与壳体固定连接，另一端与第一隔板固定连接；第二隔板与换热芯体一侧固定连接；第三隔板、第四隔板分别与换热芯体上相邻第二隔板的两侧固定连接。喷头、导流孔分别间隔设置在第一隔板上。发热单元与壳体的侧壁可拆卸连接。第三隔板、第四隔板的一端分别设置开口与第二通道连通。这样就解决了如何实现飞行器上冷却介质的高效利用的问题。

主权项：1.一种飞行器梯级喷雾冷却系统，其特征在于，所述飞行器梯级喷雾冷却系统包括：供液装置，所述供液装置用于存储和供给冷却介质；冷却装置，所述冷却装置包括第一冷却组件、第二冷却组件；所述供液装置、所述第一冷却组件、所述第二冷却组件依次连通；流经所述第一冷却组件的冷却介质以液体状态进入第二冷却组件中；所述第二冷却组件包括外壳单元、冷却单元、发热单元；所述外壳单元包括壳体、进液口、出气口；所述进液口穿透所述壳体的一侧壁；所述出气口穿透所述壳体的一侧壁；所述出气口所在的侧壁邻近所述进液口所在的侧壁；所述冷却单元和所述发热单元设置在所述壳体的内部腔室；所述冷却单元包括换热芯体、喷头、第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、导流孔；所述第一隔板的周侧与所述壳体远离所述进液口的周侧壁固定连接；所述换热芯体的一端与所述壳体靠近所述进液口的周侧壁固定连接，另一端朝远离所述进液口的方向延伸至与所述第一隔板固定连接；所述第二隔板与所述换热芯体靠近所述出气口的一侧固定连接；所述第三隔板与所述换热芯体上相邻所述第二隔板的一侧固定连接；所述第四隔板与所述换热芯体上相邻所述第二隔板的另一侧固定连接；所述第一隔板、所述换热芯体的外侧壁、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板、所述壳体的内周侧壁围合形成回流腔；所述第一隔板与所述壳体远离所述进液口的内周壁围合形成冷却腔；所述喷头间隔设置在所述第一隔板上；所述导流孔间隔设置在所述第一隔板上；所述发热单元与所述壳体相对于所述喷头喷射方向上的侧壁可拆卸连接；所述换热芯体包括第一通道、第二通道、弧面体；所述弧面体的一侧壁围成所述第一通道，另一侧壁围成所述第二通道；所述第一通道的一端与所述进液口连通，另一端朝靠近所述第一隔板的方向延伸，分叉形成的多个独立通道口与所述第一隔板上的多个所述喷头一对一连通；所述第一通道通过所述喷头与所述冷却腔连通；所述第二通道一端设置多个独立通道口与所述第一隔板上的多个所述导流孔一对一连通，另一端朝远离所述第一隔板的方向延伸，聚合形成一个环形通道口；所述第三隔板、所述第四隔板靠近所述进液口且远离所述出气口的一端分别设置开口与所述第二通道连通；所述回流腔的一端与所述出气口连通，另一端通过所述第二通道和所述导流孔与所述冷却腔连通。

全文数据：

权利要求：

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