申请/专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

申请日：2018-12-18

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN109457551B

主分类号：E01B3/32

分类号：E01B3/32;E01B3/38;E01B3/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2019.04.05#实质审查的生效;2019.03.12#公开

摘要：本发明公开了一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接，其特征在于：在所述轨枕块1和道床10中构造有竖向的框架型的加强件3，竖向的框架型的加强件3的上边框31位于所述轨枕块1的混凝土中，其侧边框与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件，并从所述轨枕块1的底面伸出，从而从整体上加强了轨枕块1、连接件、道床10之间的连接。

主权项：1.一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的施工方法，用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接，所述预制轨枕单元包括两个或更多轨枕块1和轨道横向方向连接上述轨枕块1的连接件，所述轨枕块1由混凝土浇筑而成，所述连接件构造为布置于轨枕块1的制造模具内，在所述轨枕块1的浇筑过程中与所述轨枕块1浇筑为一体，其特征在于：在所述轨枕块1和道床10中构造有多个相同的竖向的框架型的加强件3，沿着轨道的横向依次间隔设置；多个间隔设置的框架型的加强件3的上部通过多根沿轨道的横向方向延伸的连杆35互相固定连接，形成整体空间框架；所述连杆35在所述轨枕块1的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中；各所述加强件3的上边框31位于所述轨枕块1的混凝土中，其侧边框与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件，并从所述轨枕块1的底面伸出，从而所述加强件3在所述轨枕块1的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中，以加所述连接件与轨枕块1之间的连接；竖向的框架型的加强件3的下边框34位于所述轨枕块1的底面以下，从而在所述道床10的浇筑过程中，部分高度的所述轨枕块1以及竖向的框架型的加强件3的下边框34、侧边框的伸出部分，埋入所述道床10的混凝土中、浇筑为一体，以加强轨枕块1与道床10之间的连接，从而从整体上加强了轨枕块1、连接件、道床10之间的连接；所述连接件为多根钢管混凝土2，所述钢管混凝土2构造为利用空心钢管布置于彼此相邻的两个轨枕块1的制造模具内，在所述轨枕块1的浇筑过程中与所述轨枕块1浇筑为一体，同时所述空心钢管内灌满混凝土；在所述道床10浇筑的过程中埋入所述道床10，从而轨枕块1、钢管混凝土2、道床10浇筑为一体；所述施工方法包括如下步骤：S1、制作预定规格的多根空心钢管，以备后续制作钢管混凝土2；S2、加工预定规格的模具两个；S3、制作预定规格的框架型的加强件3数个，搭接于所述空心钢管或贯穿所述空心钢管；制作预定规格的连杆35数根，将多个间隔设置的框架型的加强件3的上部沿轨道的横向方向互相固定连接，组成钢管-空间框架的整体结构；S4、将钢管-空间框架的整体结构放入模具，浇筑混凝土，使得所述空心钢管内灌满混凝土，形成钢管混凝土2，空间框架部分埋入轨枕块的混凝土中，并振捣密实，确保空间框架伸出轨枕块的底面预定长度；S5、连同模模具一起进行轨枕的养护，之后脱模，获得具有钢管混凝土-空间框架整体加强结构的预制轨枕单元。

全文数据：轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构及施工方法技术领域本发明属于无砟轨道相关技术领域，涉及一种采用钢管混凝土连接多个混凝土块的技术，更具体地涉及一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构及施工方法。背景技术在铁路无砟轨道系统中，有一种预制的轨枕，轨枕安装在道床中或者采用混凝土与道床浇筑为一体，用来安装扣件，进一步固定上方的钢轨，并需要与道床保持良好的连接性能。中国专利文献CN105463948B公开了一种适用于无砟轨道的钢管混凝土轨枕，用钢管混凝土作为轨枕块的连接部件，与一般的组合式钢筋桁架连接相比，整体性更强，可有效缓解混凝土轨枕在存放、运输等过程中的变形；同时通过钢管混凝土与轨枕混凝土块的一体成型，即在浇筑轨枕混凝土块的同时实现钢管混凝土的成形，并将钢管混凝土设计成由多根空心钢管组成，有效的增加了轨枕几何形位保持能力，减少了钢筋用量，提高了可施工性，可在现场直接施工，满足轨枕抗弯扭能力的要求。然而，进一步研究表明，上述轨枕依然存在以下问题：钢管内灌注混凝土后形成钢管混凝土，钢管混凝土表面为较为光滑的钢材面，其直接埋入混凝土、再生橡胶、树脂材料等材料后，与其接触的握裹力有限；以两根外径40mm的钢管插入200mm深度的混凝土轨枕块内为例，与混凝土之间形成的握裹力为2.5t，钢管混凝土与轨枕块之间的连接还有待加强。预制的双块式钢管混凝土轨枕在搬运到施工现场的过程中，捆扎、吊装和堆放存在困难。预制的混凝土轨枕搬运到轨道线施工现场后，在道床板的现场浇筑过程中，轨枕块的埋入部分与后浇的道床板混凝土连接不够牢固，新老混凝土之间存在耐久性问题，会产生裂纹等病害，这些都还有待改进提高。发明内容针对现有技术以上缺陷或改进需求中的至少一种，本发明提供了一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构及施工方法，通过在轨枕块与钢管之间、轨枕块与道床之间构造框架型的加强件，例如方形钢筋等，使得轨枕块与道床之间的结合更为牢固。为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接，所述预制轨枕单元包括两个或更多轨枕块和轨道横向方向连接上述轨枕块的连接件，所述轨枕块由混凝土浇筑而成，所述连接件构造为布置于轨枕块的制造模具内，在所述轨枕块的浇筑过程中与所述轨枕块浇筑为一体；在所述轨枕块和道床中构造有竖向的框架型的加强件，竖向的框架型的加强件的上边框位于所述轨枕块的混凝土中，其侧边框与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件，并从所述轨枕块的底面伸出，从而所述加强件在所述轨枕块的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中，以加所述连接件与轨枕块之间的连接；竖向的框架型的加强件的下边框位于所述轨枕块的底面以下，从而在所述道床的浇筑过程中，部分高度的所述轨枕块以及竖向的框架型的加强件的下边框、侧边框的伸出部分，埋入所述道床的混凝土中、浇筑为一体，以加强轨枕块与道床之间的连接，从而从整体上加强了轨枕块、连接件、道床之间的连接。优选地，所述连接件为多根钢管混凝土，所述钢管混凝土构造为利用空心钢管布置于彼此相邻的两个轨枕块的制造模具内，在所述轨枕块的浇筑过程中与所述轨枕块浇筑为一体，同时所述空心钢管内灌满混凝土；在所述道床浇筑的过程中埋入所述道床，从而轨枕块、钢管混凝土、道床浇筑为一体。优选地，在所述轨枕块和道床中构造有多个相同的竖向的框架型的加强件，沿着轨道的横向依次间隔设置；多个间隔设置的框架型的加强件的上部通过多根沿轨道的横向方向延伸的连杆互相固定连接，形成整体空间框架；所述连杆在所述轨枕块的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中。优选地，所述空心钢管在空心钢管插入轨枕块的部分中上下设置有开孔，框架型的加强件的左边框、右边框分别通过所述开孔上下贯穿一个所述空心钢管。优选地，框架型的加强件的左边框、右边框分别搭接于一对所述空心钢管的内侧表面，或者外侧表面。优选地，所述左边框、右边框除了在轨道横截面上的投影具有竖直高度分量之外，在水平面上的投影还具有轨道纵向的水平长度分量。优选地，所述左边框、右边框包括槽形结构，所述空心钢管位于所述槽形结构中，当左边框、右边框分别搭接于一对所述空心钢管的内侧表面时，所述槽形结构的开口分别朝向这对空心钢管的外侧，当左边框、右边框分别搭接于一对所述空心钢管的外侧表面时，所述槽形结构的开口分别朝向这对空心钢管之间的内侧；或者，所述左边框、右边框包括两个闭环结构，两个所述空心钢管分别位于其中一个闭环结构中，所述闭环结构螺旋缠绕所述空心钢管的外表面；或者，所述左边框、右边框的轴心线至少局部为曲线形。优选地，所述上边框、下边框除了在轨道纵向竖直面上的投影具有纵向水平长度分量之外，在轨道横截面上的投影还具有水平长度分量。优选地，所述连杆除了在水平面上的投影具有轨道横向的水平长度分量之外，在轨道纵向竖直面上的投影还具长度分量。为实现上述目的，按照本发明的另一方面，还提供了如前所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的施工方法，包括如下步骤：S1、制作预定规格的多根空心钢管，以备后续制作钢管混凝土；S2、加工预定规格的模具两个；S3、制作预定规格的框架型的加强件数个，搭接于所述空心钢管或贯穿所述空心钢管；制作预定规格的连杆数根，将多个间隔设置的框架型的加强件的上部沿轨道的横向方向互相固定连接，组成钢管-空间框架的整体结构；S4、将钢管-空间框架的整体结构放入模具，浇筑混凝土，使得所述空心钢管内灌满混凝土，形成钢管混凝土，空间框架部分埋入轨枕块的混凝土中，并振捣密实，确保空间框架伸出轨枕块的底面预定长度；S4、连同模模具一起进行轨枕的养护，之后脱模，获得具有钢管混凝土-空间框架整体加强结构的预制轨枕单元；优选地，还包括如下步骤：S6、搬运预制轨枕单元至轨道施工现场，浇筑所述道床的混凝土，空间框架伸出轨枕块的底面的部分、钢管混凝土、轨枕块的部分高度，均埋入所述道床的混凝土中、浇筑为一体，从而从整体上加强了轨枕块、钢管混凝土、道床之间的连接。上述优选技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：1、本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，通过在轨枕块与钢管之间、轨枕块与道床之间构造框架型的加强件，例如方形或其他形状的框架钢筋等，构造竖向钢筋与连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的连接件，框架钢筋在轨枕块的现场浇筑过程中埋入轨枕块中、浇筑为一体，使得钢管混凝土与轨枕块的混凝土等材料之间的结合更为牢固。框架钢筋的下部伸出轨枕块的底面，在道床的现场浇筑过程中，预制的轨枕块的部分高度、框架钢筋的伸出部分、连接件均埋入道床的混凝土中、浇筑为一体，形成锁定作用，使得轨枕块与后浇筑的材料之间结合紧密，轨枕块的下部不再像现有技术那样直接和道床板浇筑，而是通过预埋的框架钢筋伸出部分，加强了轨枕块和道床板之间的连接强度，当轨枕块受到纵横向以及上下拔的力时，轨枕块与后浇筑材料之间互相结合在一起，将轨枕稳固地固定在道床中，轨枕块不易松动，同时有助于减少轨枕与道床之间的裂纹。2、本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的应用前景广泛，特别是钢管混凝土轨枕式的双块式无砟轨道中，通过搭接或贯穿的框架钢筋加强件，实现了轨枕块、钢管混凝土、道床两两之间的连接，使得三者成为一个密切的整体结构。3、本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，通过多个间隔设置的框架钢筋，分别针对不同的区域进行加强，并通过间距的调整，平衡了各区域的受力；而且通过纵向的连杆将多个竖直框架钢筋连接成一个空间框架，并与空心钢管组成了钢管-空间框架的整体结构，通过彼此的互连进一步提升加强强度。在施工方面，钢管-空间框架的整体结构可以批量预制，再在模具中制作钢管混凝土-空间框架整体加强结构的预制轨枕单元，加快了轨枕单元的预制效率。4、本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，对框架钢筋与空心钢管进行了不同连接方式的特别构造，通过加强钢筋在钢管混凝土上的焊接搭接点的扩展，避免了单个焊接点的疲劳，进一步提高了加强钢筋与钢管混凝土之间、钢管混凝土与轨枕块之间的疲劳强度。5、本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，通过左右钢筋不同构型的独特设计，增加了钢管混凝土上侧和下侧的搭接维度，抵御了在运营中钢管混凝土在各个方向上的受力，始终将两个钢管混凝土和轨枕块连接为一个整体。6、本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，通过框架钢筋各边、连杆自身延伸方向上不同构型的独特设计，特别是轴心线在不同平面上多个投影分量的设计，例如局部或全部波浪形或折线形或螺旋形的构型，在单位大小的轨枕块中增加了加强钢筋与混凝土的接触长度，提高了紧固力，从而提高了钢管混凝土与轨枕混凝土之间的握裹力。附图说明图1是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中双块轨枕时的示意图；图2是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的侧剖示意图；图3是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中空间框架加强件的示意图；图4是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中框架加强件与钢管搭接的第一种方式的侧剖示意图；图5是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中框架加强件与钢管搭接的第二种方式的侧剖示意图；图6是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中框架加强件贯穿钢管时的侧剖示意图；图7是本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中钢管-空间框架的整体结构示意图。具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。下面结合具体实施方式对本发明进一步详细说明。本发明提供一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接，所述预制轨枕单元包括两个或更多轨枕块1和轨道横向方向连接上述轨枕块1的连接件，所述轨枕块1由混凝土浇筑而成，所述连接件构造为布置于轨枕块1的制造模具内，在所述轨枕块1的浇筑过程中与所述轨枕块1浇筑为一体；在轨枕块1与道床之间设置连接加强结构。如图1-7所示，在所述轨枕块1和道床10中构造有竖向的框架型的加强件3如图1，见图3，竖向的框架型的加强件3的上边框31位于所述轨枕块1的混凝土中，其侧边框32、33与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件，并从所述轨枕块1的底面伸出，从而所述加强件3在所述轨枕块1的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中，以加所述连接件与轨枕块1之间的连接；竖向的框架型的加强件3的下边框34位于所述轨枕块1的底面以下，从而在所述道床10的浇筑过程中，部分高度的所述轨枕块1以及竖向的框架型的加强件3的下边框34、侧边框32、33的伸出部分，埋入所述道床10的混凝土中、浇筑为一体，以加强轨枕块1与道床10之间的连接，从而从整体上加强了轨枕块1、连接件、道床10之间的连接。当然，框架型加强件的设置应避开预埋螺栓套管。本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，通过在轨枕块与钢管之间、轨枕块与道床之间构造框架型的加强件，例如方形或其他形状的框架钢筋等，构造竖向钢筋与连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的连接件，框架钢筋在轨枕块的现场浇筑过程中埋入轨枕块中、浇筑为一体，使得钢管混凝土与轨枕块的混凝土等材料之间的结合更为牢固。框架钢筋的下部伸出轨枕块的底面，在道床的现场浇筑过程中，预制的轨枕块的部分高度、框架钢筋的伸出部分、连接件均埋入道床的混凝土中、浇筑为一体，形成锁定作用，使得轨枕块与后浇筑的材料之间结合紧密，轨枕块的下部不再像现有技术那样直接和道床板浇筑，而是通过预埋的框架钢筋伸出部分，加强了轨枕块和道床板之间的连接强度，当轨枕块受到纵横向以及上下拔的力时，轨枕块与后浇筑材料之间互相结合在一起，将轨枕稳固地固定在道床中，轨枕块不易松动，同时有助于减少轨枕与道床之间的裂纹。优选地，所述连接件为多根钢管混凝土2，所述钢管混凝土2构造为利用空心钢管布置于彼此相邻的两个轨枕块1的制造模具内，在所述轨枕块1的浇筑过程中与所述轨枕块1浇筑为一体，同时所述空心钢管内灌满混凝土；在所述道床10浇筑的过程中埋入所述道床10，从而轨枕块1、钢管混凝土2、道床10浇筑为一体。本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的应用前景广泛，特别是钢管混凝土轨枕式的双块式无砟轨道中，通过搭接或贯穿的框架钢筋加强件，实现了轨枕块、钢管混凝土、道床两两之间的连接，使得三者成为一个密切的整体结构。优选地，如图3所示，在所述轨枕块1和道床10中构造有多个相同的竖向的框架型的加强件3，沿着轨道的横向依次间隔设置；多个间隔设置的框架型的加强件3的上部通过多根沿轨道的横向方向延伸的连杆35互相固定连接，形成整体空间框架；所述连杆35在所述轨枕块1的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中。本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，通过多个间隔设置的框架钢筋，分别针对不同的区域进行加强，并通过间距的调整，平衡了各区域的受力；而且通过纵向的连杆将多个竖直框架钢筋连接成一个空间框架，并与空心钢管组成了钢管-空间框架的整体结构，通过彼此的互连进一步提升加强强度。在施工方面，钢管-空间框架的整体结构可以批量预制，再在模具中制作钢管混凝土-空间框架整体加强结构的预制轨枕单元，加快了轨枕单元的预制效率。优选地，如图6所示，所述空心钢管在空心钢管插入轨枕块1的部分中上下设置有开孔，框架型的加强件3的左边框32、右边框33分别通过所述开孔上下贯穿一个所述空心钢管，优选在贯穿开孔处进行焊接。优选地，如图4-5所示，框架型的加强件3的左边框32、右边框33分别搭接于一对所述空心钢管的内侧表面，或者外侧表面。优选地，所述左边框32、右边框33除了在轨道横截面上的投影具有竖直高度分量之外，在水平面上的投影还具有轨道纵向的水平长度分量。优选地，所述左边框32、右边框33包括槽形结构，所述空心钢管位于所述槽形结构中，当左边框32、右边框33分别搭接于一对所述空心钢管的内侧表面时，所述槽形结构的开口分别朝向这对空心钢管的外侧，当左边框32、右边框33分别搭接于一对所述空心钢管的外侧表面时，所述槽形结构的开口分别朝向这对空心钢管之间的内侧；或者，所述左边框32、右边框33包括两个闭环结构，两个所述空心钢管分别位于其中一个闭环结构中，所述闭环结构螺旋缠绕所述空心钢管的外表面；或者，所述左边框32、右边框33的轴心线至少局部为曲线形。本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，对框架钢筋与空心钢管进行了不同连接方式的特别构造，通过加强钢筋在钢管混凝土上的焊接搭接点的扩展，避免了单个焊接点的疲劳，进一步提高了加强钢筋与钢管混凝土之间、钢管混凝土与轨枕块之间的疲劳强度。本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，通过左右钢筋不同构型的独特设计，增加了钢管混凝土上侧和下侧的搭接维度，抵御了在运营中钢管混凝土在各个方向上的受力，始终将两个钢管混凝土和轨枕块连接为一个整体。优选地，所述上边框31、下边框34除了在轨道纵向竖直面上的投影具有纵向水平长度分量之外，在轨道横截面上的投影还具有水平长度分量。优选地，所述连杆35除了在水平面上的投影具有轨道横向的水平长度分量之外，在轨道纵向竖直面上的投影还具长度分量。本发明的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构中，通过框架钢筋各边、连杆自身延伸方向上不同构型的独特设计，特别是轴心线在不同平面上多个投影分量的设计，例如局部或全部波浪形或折线形或螺旋形的构型，在单位大小的轨枕块中增加了加强钢筋与混凝土的接触长度，提高了紧固力，从而提高了钢管混凝土与轨枕混凝土之间的握裹力。本发明还提供了如前所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的施工方法，包括如下步骤：S1、制作预定规格的多根空心钢管，例如2根长2000mm，外径40mm的空心钢管，以备后续制作钢管混凝土2；S2、加工预定规格的模具两个，例如长650mm，宽300mm，高150mm的钢模；S3、制作预定规格的框架型的加强件3数个，例如长160mm，高150mm的方形钢筋8根，搭接于所述空心钢管或贯穿所述空心钢管；制作预定规格的连杆35数根，例如长600mm的纵向钢筋4根，按照间距为150mm的距离，多个间隔设置的框架型的加强件3的上部沿轨道的横向方向互相焊接固定连接，组成钢管-空间框架的整体结构如图7所示；其中，空间框架先制作再与钢管连接，还是方形钢筋先与钢管连接、再形成空间框架，顺序具体不做限定；S4、将钢管-空间框架的整体结构放入模具，浇筑混凝土，使得2个所述空心钢管内灌满混凝土，形成钢管混凝土2，空间框架部分埋入轨枕块的混凝土中，并振捣密实，确保空间框架伸出轨枕块的底面预定长度，例如3-5cm。S4、连同模模具一起进行轨枕的养护，之后脱模，获得具有钢管混凝土-空间框架整体加强结构的预制轨枕单元；优选地，还包括如下步骤：S6、搬运预制轨枕单元至轨道施工现场，浇筑所述道床10的混凝土，空间框架伸出轨枕块的底面的部分、钢管混凝土2、轨枕块1的部分高度，均埋入所述道床10的混凝土中、浇筑为一体，从而从整体上加强了轨枕块1、钢管混凝土2、道床10之间的连接。本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，用于加强无砟轨道中的预制轨枕单元与后浇道床之间的连接，所述预制轨枕单元包括两个或更多轨枕块1和轨道横向方向连接上述轨枕块1的连接件，所述轨枕块1由混凝土浇筑而成，所述连接件构造为布置于轨枕块1的制造模具内，在所述轨枕块1的浇筑过程中与所述轨枕块1浇筑为一体，其特征在于：在所述轨枕块1和道床10中构造有竖向的框架型的加强件3，竖向的框架型的加强件3的上边框31位于所述轨枕块1的混凝土中，其侧边框32、33与所述连接件搭接或者贯穿插入轨枕块的所述连接件，并从所述轨枕块1的底面伸出，从而所述加强件3在所述轨枕块1的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中，以加所述连接件与轨枕块1之间的连接；竖向的框架型的加强件3的下边框34位于所述轨枕块1的底面以下，从而在所述道床10的浇筑过程中，部分高度的所述轨枕块1以及竖向的框架型的加强件3的下边框34、侧边框32、33的伸出部分，埋入所述道床10的混凝土中、浇筑为一体，以加强轨枕块1与道床10之间的连接，从而从整体上加强了轨枕块1、连接件、道床10之间的连接。2.如权利要求1所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：所述连接件为多根钢管混凝土2，所述钢管混凝土2构造为利用空心钢管布置于彼此相邻的两个轨枕块1的制造模具内，在所述轨枕块1的浇筑过程中与所述轨枕块1浇筑为一体，同时所述空心钢管内灌满混凝土；在所述道床10浇筑的过程中埋入所述道床10，从而轨枕块1、钢管混凝土2、道床10浇筑为一体。3.如权利要求2所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：在所述轨枕块1和道床10中构造有多个相同的竖向的框架型的加强件3，沿着轨道的横向依次间隔设置；多个间隔设置的框架型的加强件3的上部通过多根沿轨道的横向方向延伸的连杆35互相固定连接，形成整体空间框架；所述连杆35在所述轨枕块1的浇筑过程中部分埋入轨枕块的混凝土中。4.如权利要求3所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：所述空心钢管在空心钢管插入轨枕块1的部分中上下设置有开孔，框架型的加强件3的左边框32、右边框33分别通过所述开孔上下贯穿一个所述空心钢管。5.如权利要求3所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：框架型的加强件3的左边框32、右边框33分别搭接于一对所述空心钢管的内侧表面，或者外侧表面。6.如权利要求5所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：所述左边框32、右边框33除了在轨道横截面上的投影具有竖直高度分量之外，在水平面上的投影还具有轨道纵向的水平长度分量。7.如权利要求6所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：所述左边框32、右边框33包括槽形结构，所述空心钢管位于所述槽形结构中，当左边框32、右边框33分别搭接于一对所述空心钢管的内侧表面时，所述槽形结构的开口分别朝向这对空心钢管的外侧，当左边框32、右边框33分别搭接于一对所述空心钢管的外侧表面时，所述槽形结构的开口分别朝向这对空心钢管之间的内侧；或者，所述左边框32、右边框33包括两个闭环结构，两个所述空心钢管分别位于其中一个闭环结构中，所述闭环结构螺旋缠绕所述空心钢管的外表面；或者，所述左边框32、右边框33的轴心线至少局部为曲线形。8.如权利要求3所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：所述上边框31、下边框34除了在轨道纵向竖直面上的投影具有纵向水平长度分量之外，在轨道横截面上的投影还具有水平长度分量。9.如权利要求3所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构，其特征在于：所述连杆35除了在水平面上的投影具有轨道横向的水平长度分量之外，在轨道纵向竖直面上的投影还具长度分量。10.如权利要求3-9任一项所述的轨枕块与道床之间的组合框架型连接加强结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、制作预定规格的多根空心钢管，以备后续制作钢管混凝土2；S2、加工预定规格的模具两个；S3、制作预定规格的框架型的加强件3数个，搭接于所述空心钢管或贯穿所述空心钢管；制作预定规格的连杆35数根，将多个间隔设置的框架型的加强件3的上部沿轨道的横向方向互相固定连接，组成钢管-空间框架的整体结构；S4、将钢管-空间框架的整体结构放入模具，浇筑混凝土，使得所述空心钢管内灌满混凝土，形成钢管混凝土2，空间框架部分埋入轨枕块的混凝土中，并振捣密实，确保空间框架伸出轨枕块的底面预定长度；S4、连同模模具一起进行轨枕的养护，之后脱模，获得具有钢管混凝土-空间框架整体加强结构的预制轨枕单元。

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