申请/专利权人：江西赣齿传动机械有限公司

申请日：2022-09-14

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN115508080B

主分类号：G01M13/021

分类号：G01M13/021;G01M13/028;G01B5/00;G01B21/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2023.01.10#实质审查的生效;2022.12.23#公开

摘要：本发明公开了一种手动变速箱齿轮侧隙的测试装置，涉及到手动变速箱的检测技术领域，包括手动变速箱壳体，所述手动变速箱壳体顶部设置有驱动机构与测量机构，所述手动变速箱壳体侧面开设有操作孔，所述操作孔内侧设置有固定组件，所述固定组件包括限位板、支撑机构、双重驱动机构、横向伸缩机构、锁定机构和限位机构，所述限位板与手动变速箱壳体外壁贴合。本发明可以更为便捷的对被测试齿轮副从动齿轮进行限位，有效降低了技术人员的操作难度，可以避免出现需要二次开孔的情况，降低人力负担的同时有效提高测试效率。

主权项：1.一种手动变速箱齿轮侧隙的测试装置，包括手动变速箱壳体（1），所述手动变速箱壳体（1）顶部设置有驱动机构与测量机构，其特征在于：所述手动变速箱壳体（1）侧面开设有操作孔（2），所述操作孔（2）内侧设置有固定组件（3），所述固定组件（3）包括限位板（4）、支撑机构（5）、双重驱动机构（6）、横向伸缩机构（7）、锁定机构（8）和限位机构（9），所述限位板（4）与手动变速箱壳体（1）外壁贴合，所述支撑机构（5）位于限位板（4）内侧且与操作孔（2）内壁贴合，所述双重驱动机构（6）与横向伸缩机构（7）由下至上依次设置于支撑机构（5）上，所述锁定机构（8）固定设置于横向伸缩机构（7）顶部，所述限位机构（9）可转动的设置于锁定机构（8）上；所述支撑机构（5）包括定弧板（51）、动弧板（52）、第一伸出板（53）和第二伸出板（54）；所述定弧板（51）固定设置于限位板（4）内侧，所述动弧板（52）位于定弧板（51）左侧，所述第一伸出板（53）固定设置于定弧板（51）底端，所述第二伸出板（54）固定设置于动弧板（52）底端；所述双重驱动机构（6）包括驱动电机（61）、螺杆（62）、导向杆（63）、端板（64）、第一滑块（65）、第一弹簧（66）、第二滑块（67）和驱动杆（68）；所述驱动电机（61）固定设置于第一伸出板（53）右侧顶部，所述螺杆（62）与导向杆（63）均位于第一伸出板（53）左侧，且螺杆（62）与驱动电机（61）传动连接，所述导向杆（63）右端通过轴承与第一伸出板（53）转动连接，所述端板（64）固定设置于限位板（4）正面，所述螺杆（62）左端与导向杆（63）左端均通过轴承与端板（64）连接，所述第二伸出板（54）、第一滑块（65）和第二滑块（67）均套接设置于螺杆（62）与导向杆（63）外侧，所述第一滑块（65）和第二滑块（67）均与螺杆（62）螺纹连接，所述第一弹簧（66）设置有两个，两个所述第一弹簧（66）分别套接设置于螺杆（62）与导向杆（63）外侧，所述第一弹簧（66）一端与第二伸出板（54）固定连接以及另一端与第一滑块（65）固定连接，所述驱动杆（68）固定设置于第二滑块（67）顶端。

全文数据：

权利要求：

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